全靠中國市場救命！Mercedes-Maybach S-Class全球首發發表會選在中國有不可抗拒之理由：AutoNet 汽車日報

2024全球自動車年鑑

2024年4月24日星期三

全靠中國市場救命！Mercedes-Maybach S-Class全球首發發表會選在中國有不可抗拒之理由

AUTONET記者：趙惠群(11/23/2020)

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因為疫情關係，賓士的頂級豪華副牌Mercedes-Maybach旗下全新S-Class旗艦，11月19日舉行全球首發，改為線上發表會，不過賓士卻是同時間在中國大陸的廣州車展前夕，舉行實體發表會，甚至還特別推出一台中國市場專屬採「中國紅」塗裝的S-Class，品牌為何要獨厚中國呢？其背後有不可抗拒理由。

Mercedes-Maybach S-Class 中國紅

Mercedes- Maybach過去幾年，全球銷售平平，但在中國卻是賣到翻，到10月底，該品牌全球銷售量，中國市場就占了7成， Mercedes-Maybach這個品牌幾乎是靠中國撐起來的，而由於中國市場的需求依然暢旺，賓士計畫在中國市場的銷售量要翻倍，因此有新車首發怎能不直接送到中國賣家面前呢？

其實如此仔細鑑賞在中國全球首發的Mercedes-Maybach S-Class，你可能會發覺其實這一代的Mercedes-Maybach S-Class的產品設計，走向更誇大而霸氣的設計，好似迎合財大氣粗型的中國買家的胃口。Mercedes-Maybach S-Class是以賓士的S-Class加以改造升級，Mercedes-Maybach S-Class軸距3396mm，比賓士S-Class長軸版還長180mm。基本上，兩者的基本構型與設計沒有太大差異，在一些視覺焦點上，則是特別加以誇大，像是水箱護罩，採取經典的直瀑布式格柵，和賓士S-Class的橫柵有所不同，看起來外外霸氣，車頭下緣還加了亮晶晶的一體式鍍鉻飾板。

車頭換上結合全新智慧數位照明技術的LED車頭燈，其ＬED光源通過130萬片微形鏡片對光線進行傳輸，由折射和引導，使得全車照明解析度高達260萬像素，直射光線精準度更高更亮。此外，車側也同樣採用晶亮設計手法，以符合中國買家偏閃亮元素的消費習性，側裙結合鍍鉻飾條，而輪圈也採晶亮的多輻式銀色塗裝鋁合金輪圈。

至於內裝鋪陳，基本設計和賓士的S-Class大抵相同，但比照外觀，同樣是特別誇大並強化感官的奢華，全車都採用如Nappa真皮包覆，並採用大面積實木飾板等，中控也配置尺寸超大的縱置12.8吋OLED顯示螢幕，儀表也是超大的12.3吋3D儀表。Mercedes-Maybach S-Class第二排配備雙獨立行政座椅，同時座椅比賓士S-Class還要後移，讓腿部空間再擴大，並有特大的腿靠。

至於動力系統，Mercedes-Maybach S-Class有6.0升雙渦輪增壓V12引擎，以及4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎，最大馬力各為612hp和503hp，最大扭力各為900牛頓米和700牛頓米，傳動系統皆為9速自排變速箱，並標配4 MATIC全時四輪驅動力系統。