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儘管近日媒體大事報導特斯拉（TESLA）大老闆艾倫馬斯克的資產市值已超越比爾蓋茲，但對華爾街的大咖來說，特斯拉的產品潛藏著許多不安定和不可靠，艾倫馬斯克眼前的一切，隨時都有可能化為雲煙。本周美國國家公路交通安全管理局 （NHTSA） 就已對大約 115000 輛的TESLA車款展開正式調查，這些車的前懸吊問題可能導致車子出現故障。
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根據NHTSA所說，目前他們已收到43起有關2015年至2017年生產的Model S，以及2016年到2017年之間所生產的Model X等車型的消費者的投訴，這些投訴指稱他們擁有的TESLA車款，因為使用不良前的懸吊系統部件，而且有可能傷到輪胎。監理機關表示，他們收到的投訴案例，其中32件涉及在低速停車時發生故障，另有11起是發生在高速行駛過程，另有8 起投訴，指供是同一問題。
在2017年2月，特斯拉也曾經發布一道售後服務通報，和生產製造有關，指出前懸吊的前連桿出現故障，一旦發生，輪胎可能會碰到輪拱內裡。而根據路透社報導，NHTSA展開調查的四周之前，有一批TESLA弗里蒙特（Fremont）工廠製造並出口到中國的一些Model S和Model S電動車被召回，起因於兩個獨立的懸吊有缺陷，可能導致前懸吊和後懸吊發生大面積撞擊而受損。
11月20日，在美國加州地方法院一項針對TESLA提起的訴訟，和TESLA的Model S和Model X有關，控方指稱這些車的懸吊有缺陷，可以預見前後懸吊的控制臂元件有可能過早失效。而在6月和7月，NHTSA還針對2012到2018年生產的Model S和2016年到2018年生產的Model X的中控觸摸屏故障而展開調查，並就稍早Model S的電池冷卻問題，進行了另一項單獨的調查。
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 新聞列表(12/02/2020)
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