2024年3月29日 星期五
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繼英國之後,日本也宣告在2030年之前全面禁止汽油動力車
AUTONET記者:趙惠群(12/29/2020)
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為了減少碳排放對環境氣候的衝擊,上周四,日本官方表示他們打算和英國一樣,在2030 年之前全面禁止汽油動力車款。不過不出所料,此舉馬上引起包括日本最大汽車製造廠TOYOAT在內的各大車廠的一陣TOYOTA執行長豐田章男隨即抨擊日本政府不瞭解汽車業的正常運作方式,他指出充電基礎設施尚未到位,而日本這個島國仍在燃燒化石燃料,為電動車充電站供電。

儘管有反對聲浪,但日本政府似乎仍堅持推動此一計畫。根據外電美聯社的報導,日本現在的目標是要在15年逐內步淘汰汽油動力車款,所以時間大約是落在2035年。而日本首相菅義偉的政府也承諾,到2050年日本將實現零碳排放的目標,而日本將從綠能相關產業和相關投資中,實現近2兆美元的經濟增長。

日本政府的計劃的部分要求將國家的可再生能源組合,從目前水準比重提高到50至60%,並將增加潔淨能源的使用,包括離岸風力發電、氫氣、燃料氨,還有汽車使用再生能源,都是日本實現淨潔能源理想所要達成的目標。而日本也將為這些產業提供稅收優惠和其他形式的政府支援,使綠色投資不會成為企業的一種負擔,而是一種成長的機會。

儘管豐田章男表達疑慮,但其實TOYOTA己有很好的立足點,因為TOYOTA已推出改款的Mirai氫燃料電池車就是很好例子,TOYOTA宣稱,Mirai氫燃料電池車將在2021年搭載改變遊戲規則大幅降低氫燃料電池成本的固態電池。

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