2024年3月29日 星期五
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CHEVROLET Impala正式停產,GM也宣布退出北美大型轎車市場
AUTONET記者:Ginny(03/04/2020)
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CHEVROLET Impala在最後一台車已在密西根州的Detroit-Hamtramck工廠下線之時,車廠也宣布正式停產;早在2018年,車廠便因為必須削減成本而計畫過取消Impala的製造,而當時,也有宣布過計畫停展BUICK LaCrosse、CHEVROLET Cruze、CHEVROLET Volt、CADILLAC CT6、以及CADILLAC XTS等車型。

除了削減成本的策略,還要再加上Impala銷量並沒有很高;雖然之前其實表現還不錯,像在2007年,美國地區的銷售就達311,128輛,但此後銷量卻大幅下降,2013年售出156,797輛、2017年售出75,877輛,而在去年,銷量則低於45,000輛;至於最新的第十代Impala,也不像前代產品那麼具有標誌性,雖然獲得不少好評、比前兩代也有很大的改進,但大型轎車市場已不再像以前一樣利潤那麼豐厚。

而目前在美國的大型轎車市場,在CHEVROLET Impala與FORD Taurus停產之後,消費者也並非完全看不太到這個領域的車款,仍然能夠選擇像是CHRYSLER 300、DODGE Charger、NISSAN Maxima、KIA Cadenza、TOYOTA Avalon等車型產品。

隨著Impala生產正式結束,GM表示,現在將會開始把Detroit-Hamtramck組裝廠改造成專門用於生產電動汽車的工廠,並預估將投資工廠多達2.2億美金(約台幣66億),未來,工廠也將主要負責製造今年5月20日才會亮相的全新GMC Hummer電動皮卡,並於2021年秋季開始車型的生產。

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