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賓士（MERCEDES BENZ）在電動車的開發正在加快速度，同時也擴大電動化的範圍，因為來自於買家反應的需求，賓士的商旅車V系列，也已進行電動化，去年法蘭克福車展，賓士推出了EQV電動商旅，近日EQV已完成在瑞典境內靠近北極圈的Arjeplog，進行極寒測試，這裡也是全球許多車廠進行冬測的地點，而全新的EQV將在2020年夏季上市，完成寒地詣測試，即代表該車款即將進行量產，未來它也將有可能導入台灣市場。
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賓士的廂型商旅車eDrive電動化，該研發團隊包含30多名工程師、電子與機械專家組成，測試團隊在北極圈附近氣溫零下30℃左右的極寒環境下，對EQV進行性能測試，包括熱管理系統、軟體/UI用戶界面、電子輔助系統、充電性能等進行多項測試，該項測試已歷時數年之久。
賓士在官網上發布訊息，強調EQV的充電測試表現，因為配備有電池預加熱系統，因此車輛即便在嚴寒條件下，只需45分鐘就能讓電池充電量從10%充電到80%（利用110kW充電樁充電的前提下）。
EQV允許在50kW和110kW兩種充電功率的充電樁進行充電，但110kW快速充電功能，未來新車上之後，有可能在車輛上市後在歐洲將成為付費選項。賓士官方測試團隊還宣稱，EQV配備比較重的電池模組，讓車身的重心相較於燃油車，會有相當定程度的降低，對車輛的操控表現起也會有積極作用。
與傳統燃油車型相同，EQV也提供兩個軸距版本，包含6座、7座或8座三種形式，EQV配備90kWh電池模組，前置電動馬達的最大功率150kW（204Ps），扭力峰值362N m，極速可達到160公里／小時，最大續航里程可達到405公里。
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 新聞列表(03/27/2020)
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