2024全球自動車年鑑
2024年4月20日 星期六
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需款孔急，PSA與FCA合併前紛紛向銀行貸款
AUTONET記者：衛清風(04/08/2020)
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武漢肺炎疫情目前在歐洲仍不見緩解，當地的汽車製造商也依舊在提心吊點過日子，其中已經決定合併的PSA與FCA兩集團，同樣是疫情的重災戶，但在3月份時，雙方都已經表示合併案不會因為疫情而取消，但隨著疫情延燒的時間拖長，在銷售停滯、股東大會延後的情況下，雙方都在尋求增加手中現金的方式。

其中PSA已經在日前獲得了30億歐元的資金，藉此強化其財務狀況；至於FCA集團的部份，雖然其總部設在荷蘭，但在義大利有許多工廠，所以可能有資格獲得正負的援助計畫，而該計畫將會對遭受武漢肺炎疫情打擊的公司，進行總額高達4000億歐元現金與銀行貸款的金援；日前FCA也已經獲得了義大利政府的支持，能夠向義大利的銀行團進行貸款。而FCA在3月底所獲得的35億歐元貸款，原本12個月的償還期限也將獲得6個月的延展。

不過，如果申請國家的援助，那麼FCA可能在今年就必須依規定繳少股息的支付，根據消息指出，目前FCA決定將股東大會延遲到6月才舉行，產業分析師猜測，屆時多達11億歐元的股息可能會宣布減少或是延遲給付。PSA集團的股東會也預計在6月25日舉行，不過目前並不打算動用國家支持。

另外一個問題是，當時PSA與FCA合併的條件之一，就是FCA會向其投資人支付55億歐元的特別股息，但在現階段的狀況下，許多分析師與銀行家懷疑FCA是否有支付這筆款項的能力，且目前將現金就這樣撒出去並不是明智之舉。不過PSA與FCA合併，指示是否需要重新協商合併的條件，可能要等到疫情趨緩才能下決定。

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