2024年4月26日 星期五
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VW福斯集團擬訂復工計畫,在做好防疫措施條件下自4月20日各工廠開復工
AUTONET記者:趙惠群(04/17/2020)
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因為疫情而停工,福斯汽車(VOLKSWAGEN)一天就要虧損4億台幣,福斯汽車已向德國政申請紓困,但時間再拖長,福斯早晚會破產,其他德國車廠如獲利連年的賓士汽車,也出現營運吃緊,各車廠唯有加速復工才是根本之道。根據路透社的報導,福斯汽車集團和賓士所屬的戴姆勒集團,都預告下周起將恢復生產。其中福斯是歐洲最大的車廠,動見觀瞻,該公司本周宣布,旗下的乘用車品牌工廠從下周起將陸續恢復生產,集團已擬訂復工計畫。

按福斯官網所發布的復工計畫,福佳斯集團首先開工的是位於德國茨維考(Zwickau)和斯洛伐克的布拉迪斯拉發(Bratislava)的工廠將從4月20日開始恢復生產。自4月27日開始,德國、葡萄牙、西班牙、俄羅斯和美國的其他工廠也都將恢復生產,至於南非、阿根廷、巴西和墨西哥的工廠則將在5月間陸續復工。

福斯汽車表示,復工將根據零配部件的實際供應情況、以及德國和歐洲其他各國政府的防疫要求而定,當然也要看各銷售市場的進展,以及工廠的運營模式決定開工順序。無論疫情如何,嚴格遵守員工健康保護措施,是公司的首要任務。

福斯品牌負責生產和物流的董事會成員Andreas Tostmann表示,我們正按部就班地分階段恢復生產和物流作業。不過員工的健康才是我們最重視的事情,我們將製定出最好的復工計畫,為員工提供安全的工作場所,並為員工提供最大程度的健康防護。我們充分意識到自身的責任,將確保經濟恢復發展趨勢,讓車輛下線出廠,送達經銷商和車主的手中。

4月6日,福斯汽車零配件公司(Volkswagen Group Components)位於德國不倫瑞克( Brunswick )和卡塞爾(Kassel )的工廠已經逐步恢復生產,接下來是德國境內的Salzgitter和 Chemnitz與漢諾威等工廠,,而波蘭的工廠而已於4月14日恢復生產,以保障中國工廠的零配件供應無虞。

在復工的過程中,福斯可以借助福斯中國工廠的經驗,福斯中國工廠已經成功實施了大量健康防護措施。福斯位於中國的33座工廠已經有32座恢復生產,福斯中國分公司工廠員工都沒有新型冠病毒感染的案例。福斯表示將會繼續密切關注新型冠狀病毒在全球所造成的影響。

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