2024全球自動車年鑑
2024年4月26日 星期五
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武肺疫情衝擊！DAIMLER集團2020年第一季營業利潤狂跌70%
AUTONET記者：衛清風(04/24/2020)
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雖然目前無論是歐洲或美國，都有部分國家在考慮解除封鎖，並且設定開始重新上班的時間，但武漢肺炎的疫情在部分國家並沒有完全獲得控制，而在各行各業當中汽車產業可說是受創最嚴重的產業之一，不但產能受到影響，在人人自危、減少公共場所出入的情況下，也沒人有心情去展間看車，所以車做不出來、也賣不出去。

身為德國知名企業的DAIMLER集團，也在這波疫情當中受傷慘重，先前所公布的第一季財報顯示，其營業利潤一口氣大幅衰退70%，同時也表示用來支付股息的現金流量也在減少。除了疫情爆發後的衝擊之外，去年DAIMLER集團在銷量上也有所下滑，在需要大筆成本來開發未來車壇新技術的情況下，更是加深了DAIMLER集團必須找到競爭對手來進行策略聯盟的壓力。

而根據DAIMLER的財報資料中顯示，其第一季的息稅前利潤（EBIT）與去年同期相較大疊68.9%，為7.19億歐元，同時在今年到目前為止，DAIMLER的汽車銷另與營收與去年同期相較，均呈現衰退的情況，而息稅前利潤較去年同期也下滑了超過56％，來到6.03億歐元。

產業分析師表示，自Ola Kaellenius接任集團執行長以來，DAIMLER已經是第四次發出利潤表現不佳的警告，不過武漢肺炎加劇了利潤衰退對這個德國汽車集團的影響，迫使DAIMLER未來可能必須以結盟或合併的方式，來進一步節省各方面的成本。分析師也預測，DAIMLER集團若尋求「抱團」，那可能性有三種，其一是強化與BMW或原本REANULT-NISSAN之間的同盟關係，另外就是選擇同樣是由中國吉利所控制的VOLVO來進行合併。

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