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疫情讓財報失色，比亞迪第一季淨利狂瀉85%
AUTONET記者：衛清風(04/29/2020)
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對於中國汽車市場來說，2019年與2020年可說是一波未平一波又起，去年因環保政策與新能源車補貼退場，讓無論是傳統動力或是新能源車的銷量都有所衰退，而在2020年初再遭遇由自家武漢發源的「嚴重特殊傳染性肺炎」（據衛福部網頁資料，台灣簡稱武漢肺炎、國際名稱COVID-19）襲擊，導致許多重要城市施行封城政策，在經濟活動幾乎完全停滯的情況下，中國許多品牌第一季的財報都不太漂亮，即便是電動車一哥比亞迪也不例外。

根據比亞迪日前公布的財報指出，今年第一季的淨利為1.13億元人民幣，與去年同期近7.5億元人民幣的淨利表現相較，有著近85%的大幅度衰退，同時第一季交出196.8億元人民幣的營收，與去年同期相比，也有著35.1%的衰退幅度。若再加上先前提到，2019年的淨利表現同樣有著42%的降幅。

雖然接連而來的表現都不甚理想，在中國各大城市都已經擠除封鎖狀態，同時復工狀況聲稱良好的情況下，比亞迪對於今年上半年的展望依舊樂觀，旗預估今年上半年將能夠較去年同期14.55億元人民幣的淨利表現提升10%，來到23.75%，並且預測今年第二季能夠透過旗下新能源車銷量谷底反彈，來帶動集團的收入成長，並提升獲利能力。

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