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即便日本在先前為了對應新冠病毒宣布進入緊急狀態，但疫情至今仍不見緩解，不但5月3日新增31例死亡案例，累計死亡案例更已經突破500例。而在疫情仍無法控制的情況下，經濟更是受到嚴重影響，即便日本政府仍極力維持民間企業的運作，但卻無法阻擋人們因疫情而降低消費所造成的經濟停滯，連帶使得汽車銷量在4月份寫下九年來新低紀錄。
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根據「日本自動車販售協會聯合會JADA（Japan Automobile Dealers Association）所公布得數據顯示，日本4月份的汽車銷量為270,393輛，相較於去年同期不但有著29%的衰退幅度，同時也是自2011年4月以來的新低紀錄，而當時是3月11日東日本大地震發生一個月之後，顯見這次病毒災害對於日本的影響，並不亞於九年前大地震所引發的衝擊。
JADA同時也表示，由於K-Car在日本汽車市場中扮演相當重要的角色，平均每售出10輛，就有4輛是K-Car，但K-Car的銷量在上個月大跌34%，成為拉低整體數據的關鍵，而最主要的原因主要還是來自於海外零件供應商的工廠關閉，導致產能下降而無法交車。
另一方面，為了防止疫情繼續擴散而呼籲民眾盡量待在家的政策，有對於汽車銷售造成了相當程度的衝擊，除了造成家庭經濟的不穩定，也導致前往展間賞車的人潮大減，在多數人非必要都足不出戶的情況下，對於經濟的影響可說是相當深遠，而現階段疫情尚無法完全控制，專家預估未來的銷量還會繼續探底。
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 新聞列表(05/04/2020)
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