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雖然起步晚，但是跑的更久更遠，義大利飛雅特（FIAT）品牌已推出Fiat 500 EV，本周公布它的完整的性能數據，它的電力驅動的最大續航力，相較同級車，它的實力超越了MINI Electric和Honda e。
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復古的Fiat 500，於2007年重生並推出車型以來，Fiat 500一直是城市車的代表性車款，它設計靈感取材自500老車，帶來可愛的造型，並且善用配色和裝飾技法，過去10多年來，銷售相當不錯，相較於品牌其他車款，它可說是一車救全品牌的核心車款，而今年推出的Fiat 500 EV，對品牌來說，這台小型電動車，可能再次發揮救援功能，因為它有相當不錯的電能表現。
Fiat 500 EV和現役500汽油版相比，因為採用新平台，車長與寬各自增加60mm，軸距也增加20mm，但車長仍維持原有的4米內的嬌小身材。FIAT並沒有大玩色彩戲法，Fiat 500 EV的側面輪廓很容易辨識，不過它的車頭設計有變，它有全新的前保桿，並配上分離式車頭燈組，這是蝸1957年500致敬的設計，另外還有新的500徽記。此外，它有敞篷車型稍晚推出，不過它沒有電動可調功能，未來將會配可卸固定式車頂。
Fiat 500 EV配備 42kWh 鋰離子電池模組，依WLTP效率測試，其最大續航里程高達 320 公里，結合最大馬力117bhp的電動馬達，時速0到100公里加速可在9秒內完成，極速可達到150公里／小時。500 EV配備 85kW 直流充電器，只需 35 分鐘即可充電達到 80%。採用7.4kW家庭壁掛式充電器，完全充電只需6個多小時，FIAT還計劃推出自己的3kW家用充電器，這種充電器將可以插入家中的插座，無需任何專業安裝。
這輛電動車將容許駕駛從三種駕駛模式中挑選個人偏好的模式，包括「盡可能接近使用普通內燃機車輛」的駕馭感的「正常」模式，還有 Range模式，追求更大的煞車動態回收。最後一種 Sherpa模式，會盡可能取得最大的續航力，會限制車子最高時速在80公里以內，並會主關閉空調和座椅加熱功能等。
Fiat 500 EV座艙在設計和品質上有更大的進化，因為採用新平臺，使得車內有更淨的空間感，並有新的極簡風格的儀表，同時換上新的高質感內裝材料，而車載娛樂資訊系統也配上集團自開主發最新的UConnect 5資訊娛樂系統。中控有10.25吋高清觸控螢幕，支援Apple CarPlay和Android Auto，數位儀錶為 7吋TFT顯示螢幕。500 EV也將提供一系列的智慧手機應用程式，允許使用者遠端檢查車子的充電水準，並在出發前對車輛進行空調啟動。
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 新聞列表(05/07/2020)
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