2024全球自動車年鑑
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訴求操駕表現，新世代ACURA TLX將導入雙A臂前懸吊
AUTONET記者：衛清風(05/27/2020)
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雖然距離新世代ACURA TLX在5月28日的線上直播發表會只剩最後一點時間，但原廠仍推出了全新的預告，可說是相當想要引起車迷的關注。除了搭載全新底盤平台之外，ACURA更是表示全新TLX將會是品牌史上最快、操作最便捷、功能最齊全的運動跑房，而在預告當中，ACURA更揭露新一代TLX將採用全新前懸吊，來強化其操駕表現。

新一代TLX乃是為了追求Type S的性能表現來進行設計，導入了高剛性車身、注重性能表現的底盤，並且重新導入雙A臂前懸吊系統。之所以做出這樣的改變，是由於原廠認為現階段多數運動跑房的前懸吊都是採用麥花臣懸吊，但雙A臂的設計能夠更精準的控制前輪的外傾角、後傾角以及前束角，並且大幅度提高輪胎與地面的接觸面積，藉此為車輛提供優異的彎道控制能力與輪胎抓地力。

除了標準車型之外，ACURA預計還會推出稱為Type S的性能版車型，將導入3.0L V6渦輪增壓汽油引擎，以及SH-AWD四輪驅動系統，但目前確切的動力輸出數據尚未明朗。

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