2024年3月29日 星期五
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十一年來首次虧損,NISSAN發表四年期削減成本計畫
AUTONET記者:Ginny(06/01/2020)
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NISSAN上週三除了與RENAULT、MITSUBISHI的策略聯盟合作提出新策略之外,車廠隨後在上週四也提出了一項為期四年的新成本削減計畫,目標放在成為一家規模較小、但效率更高的車廠,近期,則也公布受到新冠疫情大流行影響,盈利下滑、導致十一年來首年出現虧損。

在這個新計畫裡面,車廠將產量及產品車型陣容削減約五分之一,以削減固定成本3,000億日元(約台幣835億);同時,在策略聯盟的新計畫方面,車廠將關閉位於西班牙及印尼的工廠,並且退出韓國市場、從俄羅斯撤出旗下DATSUN品牌,也將與合作的聯盟夥伴共享生產等等各方面的技術。

執行長內田誠表示,將盡力使車廠重回利潤上升趨勢,並且補充,公司已從過去不惜一切只追逐全球市佔率的錯誤當中學到不少教訓,而車廠也必須承認之前策略的失敗、並開始進行補正,從高階管理階層開始,就必須從內部開始改變公司文化,想辦法與法系車廠RENAULT加深合作。

不過,執行長也指出,改善現金流將是車廠面臨的最大挑戰,雖然從今年四月以來,已有足夠現金來緩解新冠疫情的打擊,至少在未來幾個月中,將有足夠的資金流動,但如果疫情繼續影響未來幾個月的銷售,車廠可能需要更多的資金,也必須持續探索所有可以採取的選項與其他途徑;至於對於未來的預測,車廠方面表示,疫情帶來太多不確定因素,因此拒絕透露從今年四月開始的財務年度預估,並且也沒有透露在新計畫當中裁員的人數。

NISSAN在競爭方面,對手像是HONDA、VOLKSWAGEN等車廠,都持續利用自己的優勢及產品陣容來加強在中國、歐洲等地的市佔率;而在美國,消費者也紛紛轉向選擇許多美系車廠所推出的SUV、大型皮卡車型,或是TESLA電動車。

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