2024年3月29日 星期五
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60年手工引擎交棒,BENTLEY宣布L-Series V8引擎製造正式結束
AUTONET記者:Ginny(06/04/2020)
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在長達61年的製造期間,BENTLEY L-Series V8引擎時代已經正式結束,近日,車廠就宣布在克魯(Crewe)工廠完成了手工製作的L-Series最後一顆6.75升V8引擎,車廠統計,至今總共製造了36,000顆引擎,而且全部都是耗時15小時手工製作出來的;而在這好幾十年的生產歷程,甚至讓引擎比當今許多汽車品牌還要古老。

1959年,第一顆L-Series引擎誕生,最初由車廠於1950年代就請工程師著手設計,主要是為了提高性能、並替代了當時的直列六缸引擎,引擎的馬力在當時就已經超越多數對手、甚至可說是最高水準,像是180馬力的Bentley S2上面就率先搭載了這顆引擎。

之後,隨著引擎技術不斷發展,車廠也引入了渦輪增壓等等相關技術,L-Series被進一步提高到目前的輸出馬力530 hp,並有1,100牛頓米的扭矩,性能車款Mulsanne Speed上面就搭載這顆引擎;值得注意的是,自從第一顆L-Series引擎推出以來,引擎內部配置均保持不變,而且多年發展下來,廢氣排放也改善許多,像是最新版本的引擎,在排放有害物質數量上面,就已比原始排放量少了多達99%。

至於最後一代的L-Series引擎,則能夠在Mulliner的30台特別款Mulsanne 6.75升版本上面看到,在這一代的Mulsanne完成組裝之後,車廠將繼續推出新的旗艦車型「Flying Spur」;另外,品牌在動力方面,將計畫以6.0升W12引擎、4.0升V8引擎、還有V6混合動力引擎為主,也顯示出車廠將向電動化一步步往前邁進。

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   新聞列表(06/04/2020)

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