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去年十月，ALFA ROMEO就公布2022年底將計畫推出四款車型系列，而隨著Giulietta將於年底停產，目前僅剩的車型就只有Giulia及Stelvio，明年，Tonale跨界休旅才會加入陣容、並在2022年正式上市，但對於這款全新跨界休旅，車廠之前並未透露夠多的相關資訊，只知道能選擇純電版本車型；不過，車廠方面已開始透露一些口風，也讓大家能想像一下車型未來的樣式。
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內部人士指出，車型大小將與BMW X1差不多，並搭載PSA集團所研發的電動平台，也就是PEUGEOT e-2008、VAUXHALL e-Corsa等車型上面所使用的電動通用模組化平台ECMP（Electric Common Module Platform）；至於是否確定會提供純電版本，外媒推測，很有可能會以e-2008底盤為基礎來進行改進；e-2008的動力系統在前車軸上安裝了一顆電動馬達、擁有136 hp的馬力與260牛頓米的扭矩，並由50 kWh電池組提供動力，在WLTP測試中，最大續航力約為310公里、並不算高，而因為車廠已表示過，將維持品牌的運動風格、使用電動馬達來實現高性能特色，就暗示著電動馬達的輸出將略有增加，且不會影響到行駛舒適度。
車廠已確認會推出內燃引擎版本，並且指出，這款電動跨界不僅只是套用Tonale外觀，而將擁有車型自己的特色；同時，車廠發言人也指出，車款目標客戶為家庭，在整個產品系列當中，更將推出不同的風格車款，將不會只是單純像是複製、貼上而推出舊瓶裝新酒的車款，將依據每個細分市場來打造最適合的車款。
到了2022年，車廠固定的產品陣容就只剩下四輛，不過，車廠將年銷售目標訂為40萬輛，等於是2018年在全球範圍的銷量三倍之多，但在競爭對手與公司本身的財務壓力之下，想要達到這樣的目標，看來還得經過一段時間、看看未來消費者對於新車款買不買單了。
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 新聞列表(06/08/2020)
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