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NISSAN近期才公布了最新的成本削減計畫，而近日也有一位內部人士在採訪時指出，在這個成本大減計畫的其中一部分，車廠已計畫退出美國商用貨車市場，而退出的車款與地區，就將包括在美國密西西比州及墨西哥所銷售的NV200載貨及乘客用小貨車；不過，目前仍尚未有NV200確切的停產時間、又或車廠實際上將在哪個時候退出美國市場。
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就銷售方面看來，去年NISSAN的NV200小貨車銷量其實有增長，交車輛達20,022台、增長18.5%，並出口了18,768台NV、增長0.8%；不過，相比之下，競爭對手FORD交車153,868輛Transit、增加11.7%，以及41,598輛Transit Connect，增長了30.3%；而統計則顯示，FORD佔了商用貨車市場近50%的市佔率，NISSAN僅佔8%。
NISSAN的成本改革計畫，同時包括將全球產品陣容中的車型數量從目前的69款減少到55款，且Datsun品牌也將會消失；為了讓人們感到足夠的新鮮感，車廠也計畫在未來18個月內推出12款新車，其中，就包含了備受期待的改款產品，像是下一代Frontier皮卡車型還有更多的全新Z系列車型；至於旗下另一品牌INFINITI，車廠也將把這個豪華品牌重新定位，讓將來車型可與NISSAN共享平台及零組件，而這就代表，品牌目前所銷售的後輪驅動車款很可能在未來就消失不見了。
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 新聞列表(06/10/2020)
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