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通用汽車（GM）正在投資電動技術發展，不過，近日執行長Mary Barra在採訪當中指出，接下來的幾十年當中，純電車款仍無法完全替代掉燃油車款，雖然潮流慢慢轉變中，但轉變的過程將比許多人想像的還要慢得多。
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執行長指出，在美國市場，過渡到電動車款這個趨勢的確會慢慢發生，但就算到了2040年，也不是路上每輛汽車都將是電動車，因為這需要更長的時間；不過，歐洲及中國的情況不同，因為這兩個地區政府法規較為嚴格，進而加速推向電動化的未來。
目前，GM主要目標看來仍不在電動化上面，像是今年在美國銷售的唯一一款純電車型只有CHEVROLET Bolt，去年總銷量16,418輛，並不算多，相比之下，旗下品牌CADILLAC在同期售出了35,424輛最新一代Escalade，因此近幾年主打著大型車款、仰賴這些車型的利潤；不過，車廠並沒有放棄電動化這一快，仍計畫生產各種電動車型像是Bolt改款、GMC Hummer（悍馬）皮卡、以及將在CADILLAC品牌之下推出的全新電動跨界等等車型。
另外，新的電動車型都將使用GM正在開發的最新Ultium電池技術，同時，工程師也正開發一種能夠打造各種車型的模組化電動平台，雖然這些創新技術推向市場將會是項困難任務，而且電動車型在數十年之後才有可能主導市場，但車廠方面也指出，期望在發展各項電動計畫之時，原本只有2%的市佔率將在未來幾年大幅增加。
除了電動化以外，自駕技術也是未來話題之一，而且開發成本又更高，研發所需的時間也會更多；不過，車廠仍表示，希望在2025年之前製造出第一批無人駕駛汽車，並預估未來五年內將能達成這個目標，因為旗下自駕子公司CRUISE將持續開發這方面的技術，並有信心未來的自駕技術將比人類駕駛還要更安全。
不過，雖然車廠有自信未來自駕技術將比真人駕駛更加安全，或許只是為了推銷產品、吸引客戶與投資者的一項說法，畢竟自駕車輛要應付氣候差異又是另一個考驗，而對消費者來說也尚無法完全信任這些技術。
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 新聞列表(06/11/2020)
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