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相當積極布局電動車市場的VW，在ID. 3後，原本緊接著是推出銷售範圍更廣泛的電動跨界車ID. 4，不過在受到COVID-19疫情的影響下，原本打算在紐約車展發表的計畫告吹，目前預計在未來幾個月內會正式發表。不過在發表前，ID. 4實車樣貌與部分資訊已經在中國的網路上被揭露。
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由於中國政府的管制，各汽車品牌的新車都會向中國工信部提交相關文件，才能夠獲得批准上市，而在網路上流出的相關訊息，就是給予中國工信部的申報文件，也因此資料的可信度相當高。
首先，ID. 4自然是延續與ID .3相同的設計手法與特徵，而申報文件中顯示，其車身尺碼為4592×1852×1629mm，軸距2765mm。中國第一批推出的車型，動力系統採後置馬達、後輪驅動的配置，可輸出201hp最大馬力與31.7kgm峰值扭力，最長續航距離為500公里。
VW品牌執行長Ralf Brandstätter表示，ID. 4在各地的市場初期都是先行販售後驅車型，之後的一年內才會進一步追加增加一具電動馬達的四驅車型，由於四驅車型在前方加裝了一具最大馬力101hp、峰值扭力14.2kgm的電動馬達，雙馬達搭配下可輸出302hp最大馬力與44.5kgm峰值扭力。
此外，原廠也將提供一系列不同容量的電池選擇，其中最大的是83kWh在WLTP測試循環當中，且交出500公里的續航距離；若使用
ID 4將提供一系列不同的電池選件，其中最大的是傳聞中的83kWh電池，在WLTP測試週期中將提供長達311英里的續航里程。125到150kW的快衝系統，誒季中在30分鐘內將其電池充電至80％的充電狀態。目前VW ID. 4預計在德國境內、中國以及美國販售。
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 新聞列表(06/19/2020)
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