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SUZUKI本週一宣布，第一季營利幾乎被虧損數字打平，而最主要的原因，就是印度汽車需求因疫情暴跌，對車廠來說，印度就佔了SUZUKI全球汽車銷量的一半以上，可說是最大的關鍵市場，但在這次的疫情危機當中，也是全球新冠案例最多的國家之一。
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車廠公佈本季營利達13億日圓（約台幣3.6億），是有史以來最差的當季業績，但這個數字還是比市場普遍預期的380億日元（約台幣105.2億）虧損還要高；至於今年因為疫情造成工廠暫時關閉，車廠統計，當季虧損額已達154億日元（約台幣42.6億），同時，車廠也表示已獲得了4000億日元（約台幣1107億）的融資貸款，有信心度過這波疫情。
另外，車廠表示，因為未來幾個月新冠疫情還會有什麼影響仍不能完全確定，因次目前將不會提供全年利潤的預估值；而車廠常務董事長尾正彦（Masahiko Nagao）在宣布報告時也指出，在印度感染案例每天都顯著上升，所以車廠仍很難預測印度疫情將如何發展，但將針對這一部分持續進行觀察。
全球車廠在新冠疫情爆發之後，都因被迫關閉汽車製造工廠、多國政府的封城政策也讓客戶無法進入展間購車，進而導致不管在銷量還是產量，都大幅下降；車廠方面統計，在四月至六月期間，車廠在全球範圍的汽車銷量就下降了64%，僅有263,000輛，其中，印度市場更是暴跌了82%，雖然印度正試著重新開放經濟，但不只印度，在日本、歐洲、印尼等地的銷售都受到不小衝擊，這些地區銷售下降都讓車廠本季的獲利降低許多。
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 新聞列表(08/05/2020)
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