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FERRARI在本週一公布了第二季財務，主要受到新冠疫情影響，收入下跌了60%，也讓車廠下調全年盈利預估值，不過，車廠表示，訂單回流趨勢強勁，也使車廠股價一度上漲了將近4%；而執行長Louis Camilleri也指出，與去年同期相比的訂單量光是百分比就增長了兩位數，可看出消費者對於車款需求仍強勁。
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在四月至六月期間，車廠表示因為疫情停產、資金與收入都大幅下降的影響，全球範圍內的汽車銷售都下滑不少，也讓車廠第二季EBITDA利潤率調降60%、至1.24億歐元（約台幣43億），與分析師平均預估的數字差不多；展望全年，車廠目前預計EBITDA利潤率降至10.75億至11.25億歐元（約台幣370至388億）之間。
分析師則統計，車廠第二季業績強勁，因此，2020年一整年的獲利預估雖有所調降，但有望在進入2021年時實現銷售增長的目標；車廠也預估，今年自由現金流將呈正值，目前所預計的營收則有望在今年突破34億歐元（約台幣1172億），之前的預估值則是介於34億至36億歐元（約台幣1172至1241億）之間。
除了各種受歡迎車款都被迫停產，車廠方面也指出，F1賽季的停賽也讓車廠受到不小的損失，畢竟比賽數量減少就代表了門票收入減少，同時，車廠所經營的博物館訪客也因封城政策下降許多。
不過，執行長Camilleri表示，雖然有些車款的推出計畫被迫推遲了一些時間，但計畫仍將持續進行，因此，明年消費者將能看到車廠所展示的全新車款；執行長也強調，車廠正積極想辦法推出更多新車型，以持續增長趨勢、增加車廠的盈利能力，並認為就算有新冠疫情攪局，今年年底仍將順利推出兩款全新超跑。
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 新聞列表(08/05/2020)
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