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韓系車廠HYUNDAI與汽車零組件供應商APTIV兩家公司近日宣布，雙方共同合資的自動駕駛企業將命名為「MOTIONAL」；而MOTIONAL在大約一年前才成立，規模達40億美金（約台幣1176億），執行長Karl Iagnemma也表示，公司已正在開發一套自動駕駛系統，並且將目標放在於2022年之前，就能開始向機器人相關公司或是車隊供應這項自駕系統。
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同時，執行長也表示，在後疫情時代期間，無人駕駛技術將比之前更加重要，例如，現在的後疫情期間就比起疫情之前，有更多的美國消費者對共乘這一塊更加感興趣。
至於公司基本資訊方面，總部設於美國波士頓，公司也預計到了今年年底將聘雇1000多位員工，並且在美國的匹茲堡、拉斯維加斯、聖莫尼卡、以及新加坡、韓國首爾都設有辦公室；主要競爭對手則包括了ALPHABET子公司WAYMO、通用汽車（GM）控股的舊金山新創CRUISE、還有以FORD與VW為兩大股東的Argo AI等等公司。
對於WAYMO來說，自動駕駛技術是以GOOGLE內部資源開發，而公司也獲得了加拿大國際汽車零組件供應商Magna International與經銷商AutoNation投資，目前公司正與FCA、快遞公司優比速（United Parcel Service）等，針對機器人以及商用車領域測試自家研發的自駕系統；GM旗下CRUISE則有HONDA、軟銀集團（SoftBank）撐腰，持續測試乘車與送貨服務，並且預估最終將把自駕技術搭載到GM與HONDA共同開發的電動接駁車上面；Argo AI則已在美國各地以FORD車輛測試自己的系統，並且計畫通過VW擴展到歐洲。
而MOTIONAL執行長Iagnemma也指出，除了自己之外的另外三個自駕企業，將是最終能夠生存的少數自駕技術研發公司，因為除非在軟體、資金以及與車廠的策略合作關係都能夠一一達成，否則若沒有資源能夠持續擴張，想要大大成功的機會將變得很渺小。
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