2024年3月29日 星期五
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融合大量新技術,KIA Sorento插電油電車型歐洲市場亮相
AUTONET記者:Ginny(08/28/2020)
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KIA今年上半年就發表了Sorento插電式油電(PHEV)這輛跨界休旅,當時,車廠只透露了重新設計過後的動力系統,而在近日,車廠已再度釋出了許多詳細相關資訊,只是,車廠指出,Sorento插電式混合車款銷售將於2021年初開始,目前仍還不確定是否會導入美國市場。

至於這款插電式Sorento,採用了1.6升渦輪增壓四缸引擎搭配單顆電動馬達作為主要的動力系統,馬力達261匹、扭力則為350牛米,除此之外,1.6升引擎還運用了母集團HYUNDAI的最新CVVD技術,提高了電池的效率與功率,電動馬達也經過更新與改進,採用新的兩階段層壓工藝,能夠大幅降低噪音及振動,變速箱則是搭配了六速自動變速箱。

在電池組方面,KIA主要搭載13.8 kWh容量的鋰離子電池組,不過目前車廠並沒有釋出續航力箱官資訊,只簡單表示,純電續航力將足以應付大部分的短程路途;同時,KIA也在車型當中引入了最新電池技術,車款將是第一輛使用獨立電池組冷確系統的品牌車款,對此,車廠也指出,電池系統將能確保最佳的散熱管理、增加電池組效率,而行李箱容量雖比搭載標準混合油電系統的車款還要小了一些,但基本上並不受影響。

在視覺方面,則只加上了環保徽章及充電端口,外觀並沒有什麼變化;在車輛內部,12.3吋數位儀表板重新進行了程式編輯,可顯示新動力系統的相關資訊,而10.25吋車用娛樂系統觸控螢幕,也將擁有充電相關的新功能可供使用。

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