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美系車廠通用汽車（GM）上週才表示將與日系車廠HONDA合作，共同分擔電動及內燃引擎車款的製造成本，在這一週，車廠則又宣布將與新創公司NIKOLA建立第二個電動車合作關係，並且，將由車廠加入新創價值20億美金（約台幣586億）的11%部分股權，更將進一步分擔開發電動與自駕汽車技術的高昂成本。
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對於GM來說，將提供NIKOLA其他車款、包括重型卡車的成本大幅減少，也會提供新創使用車廠的Ultium電池技術與Hydrotec氫燃料技術，作為交換，GM將獲得11%最新發行的普通股；另外，GM也有權針對NIKOLA的Badger皮卡車型進行設計與製造，而這輛皮卡車未來則計畫提供氫燃料電池或純電驅動，預計2022年底就會投入生產。
NIKOLA方面則表示，通過這次的合作，公司不僅可獲得車廠在相關領域的經驗、零組件，也能應用最新的Ultium電池技術及價值數十億美金的氫燃料電池研發等等專案；對於新創來說，除了上面實質上的供應與製造等專業知識，透過車廠提供經過驗證且測試已可投入生產的電動系統、工程技術、以及投資者信心，新創得到的幫助的確很多，而GM同時也表示對於NIKOLA的成功頗為看好。
在合作方面，NIKOLA將主要負責Badger的銷售與行銷，並且可保留品牌及車型原本的名稱，同時，其他NIKOLA正在開發的車款也能夠使用GM提供的電池；新創也預估，藉由這次的交易，將能獲得超過40億美金（約台幣1172億）的收益，除了Badger的製造，還有電池、燃料電池的供應合約以及碳足跡額度，也就是說，在未來十年之間，新創將能夠節省在電池以及動力系統方面多達40億美金左右的成本。
GM官方則表示，車廠正在積極擴大電動車領域的製造，同時計畫藉由擴大製造規模還降低生產電池或燃料電池的成本、提高獲利能力；而NIKOLA則是在2015年成力，今年六月美國上市之後，公司也在今年7月23日，位於美國亞利桑那州柯立芝（Coolidge）工廠的第一階段破土動工，並且預計明年第四季之前就能完成工廠建設。
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 新聞列表(09/10/2020)
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