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在本週一，歐洲與英國的汽車產業都在擔心英國會不會無協議脫歐，產業更指出，如此一來，將在未來五年內使整個產業貿易損失高達1100億歐元（約台幣3.8兆），也因此，雙方國家各個相關產業協會，都在近日呼籲要優先達成自由貿易協定。
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英國脫歐過渡期原本預估於今年十二月之前結束，但現在已經離這個時間剩下不到四個月，偏偏英國、歐盟在針對2021年開始的新貿易協定，還是沒有足夠的進展、談判陷入危機，有鑑於之前英國提出要在明年一月之前、不管有無協議都要脫歐的計畫，這也讓許多產業、尤其汽車產業非常擔憂。
位於歐洲多達23家汽車產業相關協會像是英國汽車製造商暨貿易商協會（SMMT）、歐洲汽車製造商協會（European Automobile Manufacturers’ Association）、歐洲汽車供應商協會（European Association of Automotive Suppliers）、德國汽車工業協會（Association of the Automotive Industry）等，都在本週一聯合聲明，指出若英國不與歐盟達成協議就脫歐，將導致關稅增加，進一步推高汽車價格、導致需求下降，甚至有可能在未來五年內，讓汽車產量減少多達300萬輛，使位於歐盟與英國的工廠分別損失577億歐元（約台幣2兆）及528億歐元（1.8兆）；而英國的汽車製造商暨貿易商協會（SMMT）執行長Mike Hawes也表示，這些數字正代表無協議脫歐將會導致的慘淡景象。
英國脫歐面臨的潛在困難點，將使世界貿易組織所訂下的關稅政策，適用於英國與歐洲大陸之間的貿易，在歐洲尚未脫離疫情帶來的負面經濟影響之下，歐洲汽車產業將必須面臨更大的壓力。
而在23家協會的聯合聲名中，也指出汽車將被迫追加10%關稅成本，卡車、貨車還必須要徵收高達22%的關稅，這些成本無可避免地、都將轉移到消費者身上，導致新車價格飆高、需求下滑，對於歐洲汽車產業將會是雪上加霜，畢竟新冠疫情期間，汽車銷量已暴跌，今年到九月期間，英國、歐盟產量損失預估就高達1000億歐元（約台幣3.4兆），呈現有史以來最大的損失，而且在今年上半年，歐盟新乘用車的註冊量也與去年同期下降38%，英國銷量則是下降了49%。
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 新聞列表(09/15/2020)
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