2024全球自動車年鑑
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油電同步性能化？Ford跨界性能休旅Puma ST密集測試中
AUTONET記者：Victor(10/22/2021)
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近幾年，Ford在電氣化轉換的腳步上逐漸提速，且因應環保法規的越趨嚴苛，也逐步將油電系統列為主力車型投入市場，至於在歐洲市場中，若以級距來看，作為跨界中小型休旅的Puma則相當受到歡迎，也因為如此，原廠也在常販車型屢創銷售佳績的情況下，進一步推出強調性能、運動風格的ST車型，企圖擴張市場。

不過，原本使用純內燃機引擎作為動力核心的Puma ST，在日前於歐洲各地被捕捉到正在密集進行測試當中，既然車系已經發表，眾家外媒均一致認為，這輛Puma ST，將會把動力核心轉換為Hybrid油電系統作為動力單元，在產出更好的動力數據同時，優化動能轉換效率，藉此提高節能表現。

先前，Ford曾經與旗下專屬團隊，開發出Puma Rally1 WRC原型拉力賽車，在當時，本車所搭載的1.6升渦輪增壓引擎搭配電動馬達的機械架構，即被認為是替即將攻入市場的Puma ST Hybrid鋪路，以現在測試車型正密集於各地被媒體捕捉的情況來看，這項產品更替是勢在必行了。

就此態勢來看，再對應到Ford喊出的2026年左右全面油電化策略，或許之後的Focus ST、Fiesta ST等，也將全面搭載油電動力。


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