2024全球自動車年鑑
2024年4月25日 星期四
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問鼎市售自駕科技之王？BMW傳定於2023年率先下放Level 3駕駛輔助系統至7系列
AUTONET記者：Victor(11/08/2021)
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無論你願意與否，自動駕駛科技已是不可逆的未來趨勢，由美國立案公布的自動駕駛等級分類總計有六個階層，而目前消費者在市面所能購得的汽車，只要是有提供半自動駕駛輔助科技配備的車種，都屬於Level 2的範疇，亦即駕駛行為還是需要以人為主體，需要在隨時掌控方向盤的情況下，電腦協助在特定快速、高速公路等情境，做出輔助駕駛行為。

不過，隨著數位化、電動車成為全球車廠一致篤定的研發目標，要做出超越Level 2的市售作品，想必也是在不久後即將化為現實的事情，日前，BMW研發部門總監Frank Webber接受了海外媒體採訪，並且在談話中表示，可以期待研發已久的Level 3半自動駕駛輔助系統搭載於2023年式的大型旗艦級房車7 Series。

不過歸根究底，到底達到Level 3等級的自動駕駛科技會有這什麼樣的系統優化？簡單來說，這個等級可說是自動駕駛階級的分水嶺，從以人為駕駛主體轉變為以車為駕駛主體，車輛可自行掌控方向、加減速甚至是在遇上突發狀況時直接停止車輛，但是，搭載這項科技的車輛，還是需要有駕駛者負責監控行車狀況，以防萬一。

看來，BMW是有意想要成為同級列強中第一個將Level 3駕駛輔助系統下放到量產車款上的品牌，不過，有鑒於這些數位化科技的成本仍舊居高不下，該配備應會是選配，讓有興趣的買家能夠按照自己的喜好選購，要讓Level 3如同Level 2般普及，或許還要一段時間。


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