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原本勢衰的北美三大車廠，有可能因為電動車而重回主流嗎？對福特（FORD）來說，這是有可能的，因為旗下電動車真的是買氣爆表，2019年洛杉磯車展發表Mustang為名的品牌首部電動跨界休旅Mustang Mach-E，不只北美賣到缺車而且訂單還大排長龍的福特全球接單更是爆表，台灣的福特六和也有意引進，但也是等嘸車。今年5月再推出輕型電動皮卡F -150 Lighining預購，9月累計預購訂單超過10萬台，而到本月訂單更是爆增到16萬以上，這等於是 F -150 Lighining福特未來3年預估的產能，也就是說，現在訂車，你有可能3年內都拿不到車。
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根據福特最新的銷售報告所說，即將到來的純電動福特F-150 Lightning電動皮卡，累計預訂數量再增加，現已到超過16萬。這比9月中旬F-150進入預備生產階段時的銷售報告的數字大約再多了1萬張。這很明顯是供不應求，當然，並非所有的預訂訂單最後都會轉變成真正的訂單，不三年之後，F -150 Lighining可能會還有更多的預訂單，這顯然 將對福特造成生產的瓶頸。
事實上，福特的電動化速度太慢，過去提出的電動化計劃一再被推遲延，不過至少目前福特的管理階層目前已經做了不少事，至少新車推出速度加快了許多。按市場推估，福特的排表生產，其F150 Lightning的生產目標為：2022年15000台，2023年為55000台，2024年為80000萬，而福特官公布的數字為，三年內大概有15萬台。其實我們還不知道晶片短缺問題，會對F150 Lightning生產會造成更嚴重影響。巷
F-150 Lightning預計2022年初正式發表，而目前預訂尚未再度啟動，預計12月才會開放訂車，目前福特已大手筆投資建設新的超級工廠，也許可能採用新的磷酸鐵鋰電池，以下為先前預售接單狀況：
12 小時內 20000台 （5 月 20 日）
48 小時內 44500台（5 月 21 日）
在大約 8 天70000台 （5 月 27 日）
三周內100，000台（6月9日）
兩個多月內 12 萬台（7 月 28 日）
三個多月內130000台（9月2日）
四個月內150000台（9月16日）
5個多月內160000台（11月3日）
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