|
過去這一年來，幾家日本車廠紛紛玩起重出江湖的戲碼，讓沈寂許久的老車換新面貌復出，或者讓那些曾經風光一時的經典車的車銘牌重新發光而已，像是HONDA的Integra，還有TOYOTＡ的Supra。在退出車壇10多年後，三菱（MITSUBISHI）的RalliArt也將復出，同樣地，三菱不過是讓RalliArt這塊老招牌重新復出。
| |
|
在中斷了十多年之後，Ralliart今年正式復出，三菱今日官網正式發布訊息，預告一款全新的Ralliart概念車，將在2022年1月14日至16日在日本舉行的2022年東京車展中首次亮相，原廠宣稱這台車是挑戰日本工藝極致與美學的一種熱情。此外，三菱並沒有針對這台車做太多描述，只是公布一張預告圖，圖片顯示的是一台車車尾後保桿的局部，一個動動化風格後分流器上，有大家睽違已久的RalliArt的徽記。另有幾道垂直的光條，看起來有一點類似於F1賽車的後霧燈。另外還有一道薄形的反光條，而後保桿造型也顯得有稜有角，設計上頗具侵略性。
而這張預告圖也顯這台車並沒有排氣尾管，因此可推斷它應該是一台純電動的車款，另外在8月間市場也傳出，三菱全新的Outlander PHEV插電式油電複合動力車型，未來有可能推出RalliArt風格的車型。
此外，三菱也預告將在東京車展中發表一台Kei EV 輕型純電動車的概念車，這是一款以量產為目的開發的電動概念車，計畫2022年初在日本本土上市，按三菱官方說法，它是建立在安全性，安全性和舒適性以及環境友善的基礎上而打造的輕型電動車，它具備電動車特有的穩定性，以及並結合先進的駕駛輔助和聯網科技，提供三菱汽車一的安全，安全和舒適的環境。
這台Kei Car係三菱與NISSAN共同開發的零碳排放小型電動車，與NISSAN在2019年發表的IMk概念車有些淵源。而按東京都Kei Car的標準，它的片低於3.4米，車寬不超過1.48米，車高低於2米，至於動力輸出，將不會超過63hp馬力。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(12/21/2021)
|
