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MAZDA MX-5以前置後驅的設定，搭配極致輕量化與50:50的配重，始終是MAZDA人馬一体駕馭哲學的代表車款，並成為廣受世界各地消費者歡迎的暢銷雙座敞篷跑車。即使作為深獲市場肯定的經典車款，MAZDA對於極致駕馭樂趣的追求仍未停止進化的腳步。台灣馬自達於今(24)日推出2023年式MAZDA MX-5，全車系導入車身平衡控制技術(Kinematic Posture Control, 以下簡稱KPC)，以更加穩定均衡的動態操控表現，持續昇華人馬一体的駕馭體驗。此外，同步導入全新車色「琉光金」，明亮的鉑金色澤中透出低調奢華的出眾氣息，並導入全新「赤陶紅」Nappa真皮座椅，在細膩優雅的內裝鋪陳中感受全新熱血駕馭氛圍。2023年式MAZDA MX-5自即日起展開接單，正式售價分別為: MX-5 MT 135萬元，MX-5 MT Red Top 139.8萬元及MX-5 RF 152萬元，預計於2022年5月開始陸續交車。
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全新車身平衡控制技術 精準操控俐落過彎
為了讓駕駛在輕快自信的操控中感受前所未有的駕馭樂趣，2023年式MAZDA MX-5全面導入了KPC車身平衡控制技術，可有效抑制側傾帶來的不安定感，當轉彎橫向G值超過0.3G時，系統會開始對彎內側後輪施加輕微制動，利用後懸吊結構的反抬升效果，下拉車輛抑制側傾以穩定車身，增加過彎的穩定性。KPC車身平衡控制技術並無增加額外的車重，使MX-5可以在維持輕量化原則的同時，於彎道中更加貼近地面，展現穩定均衡的動態表現。
琉光金新色閃耀迷人 赤陶紅Nappa真皮座椅出眾不凡
MAZDA以「KODO 魂動」家族設計語彙，透過光影線條展現靈活、動感的流線設計。細膩流暢的車身線條搭配全新琉光金新色，以鉑金透亮的質感，演繹出氣質優雅的耀眼色彩，在陽光折射下晶透立體，光影之間演繹動人層次美感。而全新的赤陶紅Nappa真皮座椅在獨特出眾的不凡品味中，流露對熱血駕馭的極致渴望，於沉穩內斂和熱情外放之間找到絕佳平衡，使MX-5的內裝鋪陳提升至宛如精品般的水準。
精緻線性的高轉速引擎、前置後驅的操駕樂趣、輕巧靈動的車身輔以全新的KPC車身平衡控制技術，搭配全新升級的外觀新色與內裝質感，無論是站在車外靜靜凝視，抑或手握方向盤感受到人馬一体的順暢輕靈操駕感，2023年式MAZDA MX-5都將是動人心弦的經典之選。全新車款於今日正式展開接單，預計2022年5月中開始陸續交車。欲了解更多新車相關訊息與規格配備，歡迎造訪MAZDA官方網站 (http://www.mazda.com.tw/)或親臨MAZDA全國展示中心。
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 新聞列表(12/27/2021)
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