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雖然過去幾年因中國汽車市場衰退，讓不少品牌在整體銷售表現並不是太亮眼，再加上新冠病毒疫情持續攪局，多數品牌對於全球車市未來的展望也較為保守。不過以9,528,438輛總銷售成績甫登上2020年全球銷量龍頭的TOYOTA集團卻顯得野心勃勃，計畫在2021年交出創集團新高紀錄的920萬輛年產能。
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這個目標數字不但比2020年多了17%，TOYOTA集團在2019年寫下最高紀錄時的數字多2%。根據日本媒體報導，TOYOTA已經向上下游供應商透露這個目標，讓他們做好準備，而這個目標數字的背後邏輯，則是因為TOYOTA擁有表現相當不錯的2020年，不但連續八年在中國市場寫下銷量新高紀錄，北美與日本市場的需求反彈也相當強勁。另外，由於新冠病毒疫苗在近期陸續問世，TOYOTA也預期將會帶動車市成長。
有趣的是，雖然TOYOTA集團看好全球車市的前景，但眼下的全球晶片荒似乎仍在持續當中。TOYOTA集團高層向日本媒體透露，到今年3月的財務年度基本上是沒有問題的，但未來在某些部分會受到影響。而身為TOYOTA集團供應商之一的DENSO也表示，目前尚未受到衝擊，但在今年第二季以前，晶片的供應與需求不足的現象將會持續。而這些因素是否會影響到TOYOTA集團的計畫，仍得視後續狀況。
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 新聞列表(02/05/2021)
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