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去年以來，跨界休旅流行風席捲全球車市，而義大利百年品牌瑪莎拉蒂（MASERATI）在推出Levante大型豪華SUV之後，也將目光移往中小型跨界休旅，今年稍晚時將推出車型比Levante小一號的品牌第二部跨界休旅Grecale，本周原廠釋出一批刻意模糊畫面的原型車預告圖。
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這批預告圖是在Modena的工廠外頭拍攝的，接著然後分發給員工，然後再在社群更廣泛地對外散布，在新車上市之前，獲得更多的曝光機會。而Grecale是瑪莎拉蒂品牌的第二輛至關品牌存亡復興的休旅車款，它是以地中海強烈的東北風（Mediterranean Sea）而命名的。這台車也是瑪莎拉蒂為品牌振興計劃的關鍵部分，此一計劃於去年推出，先前推出MC20超跑。
瑪莎拉蒂表示，Grecale的原型車目前正在進行道路、電氣和越野測試，是最終設定測試任務的一部分。Grecale未來將和保時捷的Macan直接對決，對品牌未來發展扮演極關鍵性的角色。它將在義大利卡Cassino的飛雅特克萊斯勒（FCA）的工廠生產，這裡也是ALFA ROMEO的休旅車Stelvio的生產線，瑪莎拉蒂計劃在這座工廠投資約8億歐元進行改裝（大約新台幣279億）。它還將與Stelvio共用其大部分技術資源，而純電動版本也將於2022年推出。然而，內燃機車型仍將使用瑪莎拉蒂自有的動力系統，而非ALFA ROMEO的引擎。
瑪莎拉蒂全球市場負責人 Francesco Tonon向外媒透露，Grecale將是同級產品中最具實用性的，但它也將是最豪華的，它將擁有一流的設計和功能配置。當然它仍然是一台瑪莎拉蒂，它在操駕和性能表現上也會最佳的。
預計到2025年，SUV將占瑪莎拉蒂品牌總銷量的70%，房車比重將降至15%，而新推出的MC20等跑車將占5%。而這台全新的跨界休旅Grecale的開發計畫，最初是在2018年被確認，它由FCA已故執行長Sergio Marchionne 推動FCA集團全面改造計畫的一部分，計畫內的全新產品陣容還包括MC20超跑的三種車型，包括雙門轎跑敞篷車型和純電動車型，另外再加上全新的GT車型 Granturismo 和Grancabrio，動力有傳統內燃機動力和純電力驅動。
到2023-2024年，瑪莎拉蒂品牌還將推出全新世代的Levante和Quattroporte，兩車款都會有純電動車型，它們的頂規車型將採用800V電力系統和三具電動馬達。
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