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VOLVO旗下的XC40毫無疑問是一款相當成功的跨界休旅，自2017年問世以來，在全球各市場十分熱銷，也成了VOLVO品牌的棟樑之作，而它所衍生電動版XC40 Recharge於2019年10月推出，2020年雖有疫情，但XC40 Recharge全球接單依然熱絡，而VOLVO已訂下2025年，全球銷售量的一半是純電動車，2030年將全數為電動車，為此承諾，VOVLO正加速推出新世代電動車，VOLVO在XC40 Recharge的基礎下，推出了40系列全新休旅C40 Recharge，今日舉行全球線上首發。
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C40的半段車身造型和XC40 Recharge十分相似，但車頂線條自B柱之後向車尾垂墜收斂，讓它的車側呈現如轎跑車一般的輪廓，全車看起來就像是一台底盤挑高的掀背車，而不像傳統4x4休旅車，不過它升高的底板，還有座椅支點，如同XC40，它讓駕駛與乘客擁有較高的坐姿和更大的視野。和XC40 Recharge造型最大的差異應是在車尾，車尾擁有圓弧的線條，尾燈也改為水平式尾燈，並且配上一個小尾翼。
VOLVO C40 Recharge與 XC40 Recharge都是採用 CMA 平臺，一些車身重要的尺碼其實堤相同的，尤其是軸距一模一樣，事實上，VOLVO公布的數據，兩台車的後座腿部空間，其實也是相同的，儘管後座因為車頂下壓大約6公分，不過兩車的行李廂容積卻是相同的，而且它也因為是電動車，所以原來車頭的引擎室已變成一個稱之為frunck的前置物箱，帶來額外的31公升的置物容量，正可用來放置充電線纜。
這台跨界跑旅的動力是新的XC40 P8的動力配置，前後車軸各有一具電動馬達，可製造402bhp的最大馬力，以及660Nm的扭力峰值，讓它的時速0到100公里加速可4.9秒內完成，極速可達到180公里／小時。
C40的電池模組容量為78kWh，VOLVO表示，這將讓C40 Recharge具備WLTP標準的420公里最大續航里程，VOLVO還表示，由於OTA空中軟體更新，預計它的續航力可以再提升，而它的最大充電功率為 150kW，可讓車子在 40 分鐘內讓電池充電從零充到 80% 。
和XC40 Recharge一樣，C40 Recharge座機的核心科技便是由 Android Auto提供支援的資訊娛樂系統 ，它是以 Google Map運用於導航系統，如果車主需要，可讓車子與個人的數位行動裝置完全接軌，VOLVO並沒有發布內裝照，判斷它應該和XC40是相近的。
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