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根據路透社的報導，越南最大私人企業集團Vingroup上周五宣布，該公司的汽車事業部門Vinfast正和台灣富士康就合作進行初步談判，任何合作夥伴關係都將著重於電池和電動汽車零部件的開發。不過士康已提議收購VinFast旗下的EV生產線。兩人知情人士向路透社表示，富士康已提出收購該公司旗下的EV生產線的建議。而這兩人由於未獲得授權向媒體發言，因此採匿名發言。
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其中一位消息人士表示，VinFast比較更傾向於建立合作夥伴關係，因為它渴望將自己打造成一家環保汽車製造廠，並希望保留其EV電重車業務。Vingroup的發言人表示，Vingroup作將著重於開發電池和電動汽車零部件。但目前尚未就合作生產電動車做出任何決定。而富士康則對此事拒絕評論。
富士康母公司鴻海為全球最大的合約代工製造商和蘋果供應商，該公司已經對外概述成為全球電動車市場的零配件和服務的主要供應商的計劃，與VinFast達成的任何協定都將遵循與FCA飛雅特克萊斯勒和EV新創公司的交易協定。鴻海富士康的其雄心壯志有可能威脅到傳統汽車業，並為蘋果和其他非傳統汽車製造企業提供在汽車市場競爭的捷徑。
VinFast 為越南首家國內汽車製造商，2019 年，該公司推出的首款掛自家車徽的汽油車上路。該公司去年銷售量約為30000輛，預計2021年的銷售量將超過45000輛。該公司將於12月開始向國內客戶交付其位於北部港口城市海防的工廠生產的電動車。VinFast同樣也生產電動機車和公共汽車，本月該公司表示，他們已和台灣的ProLogium建立了電動車電池合資企業。
富士康早在2025年就尋求為全球10%的電動車提供零部件或服務，並迅速採取行動達成多項交易。其中最大的協定之一便是和中國浙江吉利控股集團達成協定，為其他汽車製造商提供合約代工製造。該公司還表示，將從2023年底開始，和美國新創企業Fisker合作，每年生產超過25萬輛電動車，並於明年開始為中國拜騰Byton生產電動SUV。另外也和FCA飛雅特克萊斯勒合作，正在建立一家合資企業，以開發電動車和聯網汽車。
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 新聞列表(03/23/2021)
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