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TOYOTA將在4月舉行2021年上海車展，發表以e-TNGA平台所打造的全新BZ純電動中型休旅，而本月品牌也為BZ品牌申請商標註冊，註冊文件中已揭露了BZ的車徽，而在上海車展將發表的BZ休旅，也將掛著BZ的車徽，顯然BZ不只是一台車，更是一個電動車品牌，
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TOYOTA官網在3月中曾預告即將推出BZ純電動SUV，這台車將會是VW的ID.4和KIA的e-Niro等中小型電動休旅的主要競爭對手。而據外媒報導，TOYOTA去年確認了該電動汽車的存在，過去12個月以來，TOYOTA一直對外宣稱BZ只是一個公司內部的代號，BZ代表著Beynod Zero的縮寫，不過如今BZ則將會出現在BZ量產車銘牌上。
目前BZ的量產車原廠尚未公諸於世，外媒則已掌握它的獨家官方照，它的車身尺碼和市售RAV4大致相同，不過它的軸距比RAV4略長，加上它採較短的前後懸，預料它會擁有更寬敞的車室空間。這台BZ中型電動休旅車，未來將和SUBARU正在開發中的電動休旅共用與SUBARU共同開發的e-TNGA全新電動車平台。
雖然BZ不能算是TOYOA品牌的第一部純電動車，不過它卻是TOYOTA最新電動化戰略下的一個全新的轉捩點，因為此在之前，TOYOTA總是將所有的心力和資源集中在Hybrid油電複合動力車，以及FECV氫燃料電池車，而這台全新電動休旅，採用的是TOYOTA和SUBARU共同開發的e-TNGA全新電動車平台。
TOYOTA表示，此一平台結構同支援前輪驅動，後輪驅動或全輪驅動動力總成的配置，同時也可容納不同容量的電池模組。TOYOTA也表示，e-TNGA可以適應各種輪距、軸距、長度和高度，這將使該品牌只需更改車身即可在其計劃的電動汽車系列中使用相同的底盤。 大眾汽車已經在其MEB架構中採用了這一策略。
早在2019年夏天，TOYOTA就已釋出一系列概念車的假想圖，而TOYOTA最近提出的商標申請表明，量產的SUV確實會掛著BZ的車銘牌。在過去的一年中，TOYOTA品牌還花了大量時間來為 BZ系列註冊商標，並宣稱它會有BZ1到BZ5都有。這些銘牌將用TOYOTA開發新世代電動車型。BZ首字母就是「Beyond Zero」的縮寫為（超越零），它其實也是TOYOTA開推行零排放汽車計劃的標題。
TOYOTA公司已註冊的一些商標（包括BZ4X和BZ5X）代表著它是四輪驅動車型。這些數字將代表車輛的尺寸，例如「1」 就用於最小的跨界休旅車，「5」 則是用於品牌未來車型最大的SUV。
TOYOTA歐洲執行副總裁Matt Harrison（4月將接下TOYOTA歐洲分公司首席執行官）去年曾表示，新電動汽車在定價上將略高於RAV4，但客戶將能夠在兩個模型之間選購。
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