2024年3月19日 星期二
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有一點不太福特的福特SUV休旅,福特上海車展推出旅行車風格的Ford EVOS
AUTONET記者:趙惠群(04/21/2021)
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近幾個月來,有關福特品牌的話題和謠言,多集中在這台長得不太像傳統福特車款的全新休旅車Ford EVOS,它終於在本周揭幕的2021上海車展亮相,這是由福特在中國的一個團隊所負責開發設計的首部作品,福特中國稱它是作為「福特中國2.0」首款戰略車型,未來它將由福特在中國的合資企業福特長安汽車在地生產。Mondeo在歐洲即將停產,有人預測Mondeo進入新的世代,將變身成為一台電動SUV休旅,目前市場各方的見解,這台在中國推出的SUV,正是Mondeo的化身。


Ford EVOS是一台霸氣而且時尚裝飾性很強的五門休旅,它的車頭設計和近日才發表福特為中國市場開發的Equator休旅車有幾分相似,同樣是八點式水箱護罩配上立體的蜂巢式格柵,而這格柵其實是裝飾塊,福特原廠稱之為「3D立體鳞甲」另外車頭照明以上鉤造型的日行燈配上 纖細的LED車頭燈,兩者如出一轍。車側看起來像一台轎跑車,車頂線條從B柱之後向車尾快速垂降收斂,或者說起來,它比較像是一台高腳的旅行車,而車側還有比照福特北美推出的Mustang Mach-E電動休旅的彈出式車門把。而車尾燈的設計則是以光條貫穿左右鳞甲格紋燈形的尾燈組。

Ford EVOS座艙的設計則是非常顛覆福特現行車款的設計與配置,配置超寬幅的顯示螢幕,達到1.1米,是由常見的12.3吋的的儀表,加上長達27吋的中控螢幕兩者相連一氣,中控的觸控螢幕解析度高達4K,也是同級車罕見。螢幕還有帶著「浮雕感」的設計,讓觸控操作更有真實感。

‎Ford EVOS座艙採用全新的智慧互聯科技,比照Mustang Mach-E一樣,搭載福特全新一代電子電氣架構——FNV智慧互聯全網架構,資訊娛樂系統作業軟體採用福特當地語系化的2代SYNC,即SYNC +2.0,並結合百度的AI人工智慧技術,同時內建福特所謂的虛擬個人助理「VPA智行夥伴」。而它也像Mustang Mach-E和F-150一樣,結合最新的OTA線上軟體更新功能,車子不必回廠即能進行更新,維持最佳的功能。

‎而按福特所說,它的主動安全輔助科技Co-Pilot360,增加了BlueCruise主動駕駛輔助功能,讓車子在高速公路和城市快速道路上,能夠實現半自動駕駛的理想。另搭載蜂窩車聯網技術(C-V2X),使車子具備更強的智慧駕駛輔助。‎

有關這台休旅的動力與性能相關資訊,官方並未公布。Ford EVOS正式上市之後,它將會在福特全中國經銷體系「NDSD渠道」進行銷售, First Edition首發限量版將於今年稍晚些時候開賣。‎


 
Ford EVOS設計團隊
 
 
Ford EVOS設計團隊
 

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