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來自中國的異象！MAZDA上海車展推出中國限定 CX-30 EV電動休旅但骨子裡不全是馬自達
AUTONET記者：趙惠群(04/23/2021)
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今年中國2021上海車展最大的特色，可能應該是中國境內的各家合資企業奮力推出一堆中國限定的新車，許多海外車款一到了中國，身形就可能變大或拉長，或是變成3排座，另外有些車則是從內燃機動力突變，成為電力驅動。MAZDA馬自達在本屆上海車展中，就推出了十分神祕而讓人費疑猜的全新CX-30 EV電動版概念車，


讓我們從已知的資訊和外媒的報導，顯然，這是馬自達品牌的產品，顯然它披掛的CX-30 EV的車名，如在徽章上看到的，取代原來的車銘牌。而馬自達唯一的官方訊息指稱，這台零碳排放的跨界休旅，將在今年下半年在中國上市。而故事的真相是，這是一台由MAZDA和中國長安汽車的合資企業長安馬自達，簡稱長馬，所共同開發的電動車，它由日本MAZDA設計，但長安則負責提供電動車平台架構和動力總成。

如此一來，這台電動休旅車骨子裡或許並不完全是一台馬自達，而它的動力總成又是從何而來？根據外媒的報導，先看看長安汽車旗下的新能源車，也就是他們所請謂的“E家族”，或許可以看出端倪，長安的E家族中，其中2020年上市的長安S15 E-Pro或CS55E-Rock電動車，車身是由馬自達設計的，而前者配備容量較小的 48.3 kWh 電池模組，後者使用的是較大的 84.2 kWh 電池模組，兩都的電池容量都遠遠超過日本年初上市販售的MAZDA MX-30 EV所配置35.5kWh的電池模組。

事實上，目前你在MAZDA官網上完全找不到CX-30 EV的資訊，而真正的謎底，有待日後該車款量產上市之後，才有可能解惑釋疑。



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04/23/2021新聞標題
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