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TESLA近日在德國柏林建超級工廠（Gigafactory)因為環保人士的阻擋，使得建廠工程因而延宕，不過同一時間，市場另有謠傳，TESLA可能在俄羅斯或英國尋求建廠的可能。
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TESLA執行長馬斯克（Elon Miusk）上周曾短暫造訪英國，引發了市場有關英國脫歐後，TESLA可能在英國尋求設廠的可能的市場新傳言。英國《每日電訊報》的報導指稱，TESLA英國投資辦公室要英國西密德蘭（ West Midlands ）的地方當局，在很短的時間內準備競購一個大型工廠，此一任務僅只有48小時。
根據報導，位於倫敦北郊大約250哩的提塞德（Teesside）原本是TESLA超級工廠的候選地點，只不過後來工廠最終選定在柏林近郊興建，不過隨著柏林建廠受挫，英國有可能再次出線，成為TESLA在歐洲另一座工廠的所在地。
目前TESLA有兩間新的超級工廠正在興建中，一間在德州，一間在德國，目前還不清楚在英國建新的工廠，是否一定能為TESLA增加歐洲的銷售帶來最大潛力，特別是考慮到英國的勞工成本偏高，還有運往歐洲大陸的運輸成本。當然德國周邊幾個國家也有可能性，尤其是這些國家擁有豐富的汽車工業生產實力，還有大量的土地可建造新的工廠。因此，如果英國一些小網站的傳言屬實，那麼英國政府可能會向TESLA提供一些特別優渥的獎勵措施。
馬斯克上周還透通過視號方會議，在俄羅斯的一個名為"新知識"(New Knowledge)的青年科技活動上發表了他的看法，引發了人們有關TESLA工廠未來可能建在東歐的傳言。馬斯克向一群大學生表示，我認為TESLA將在俄羅斯建建廠，這將是一件很棒的事，更廣泛地說，如果建廠在哈薩克和鄰近地區也是不錯的事。隨著時間的推移，我們將期待在世界其他地區建廠，當然也可能在某個時候在俄羅斯建廠。
雖然莫斯科是世界上擁有最大的電動公車車隊之一的城市，幾十年來，這城市一直依賴著電動無軌電車，但電動車在很大程度上，其侷限於莫斯科和聖彼德堡一些比較富裕的有錢人住的郊區。因此，俄羅斯建超級工廠，雖然勞力成本上會比歐盟地區來得低，而且能取得比較廉價的土地，而且運往那些電動車接受度比較高的歐盟地區國家，船運的成本會比較便很多。
TESLA在柏林布蘭登堡的超級工廠，最近因建廠進度落後而成為新聞焦點，這也讓馬斯克呼籲德國官方減少官僚主義的繁瑣手續，並加快供應商的行動。
當然，TESLA在歐洲建廠還有一個問題，那就是即在更多地方製造更多的電動車，以TESLA目前的產品陣容，是否必然會在短期內為TESLA帶來更大的獲利潛力，還是個問號。TESLA在2021年第一季度的財務最終處於獲利的，這主要得歸因於TESLA向其他汽車製造廠出售碳排放額度，以及購買價值15億美元的加密貨幣，即在幾個月後執行的比特幣。與此同時，該公司唯一即將上市的新車是Cybertruck，預計它將於2021年底或明年初開始生產，而這台車主要的銷售國是美國，而年中國或歐洲。
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