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本周全球車壇的大新聞之一，便是超跑品牌LAMBORGHINI可能會出售，不管這是不是個假新聞，因為新聞當事人瑞士由量子集團（Quantum）並沒有對外發言，而是Automotive News Europe和它的德國分公司的報導，不過LAMBORGHINI的母公司AUDI今日已正式宣布，LAMORGHINI並沒有要轉手他人。
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LAMBOLRGHINI於1963年創業，由義大利企業家Ferruccio Lamborghini一手創立，但公司經營不善，多次面臨破產，經營權更數度易手，直到1998年由AUDI接手，納入福斯汽車集團麾下，根據福斯集團所說，在福斯集團領導下，LAMBIORGHINI蓬勃發展，現在的表現比以往任何時候都好，尤其在Urus 休旅車帶來的銷售大量的成功推動下，去年即使有新冠疫情，整體營業利益有下滑，但淨獲利卻是正成長的，是LAMBORGHINI品牌有史以來獲利最佳的一年。因此這個經典的義大利高性能品牌將繼續在AUDI完全控股之下，而且它已準備迎向一個電動化的未來。
儘管有報導說，該公司收到了價值92億美元的報價，這個超級跑車品牌將出售傳說甚囂塵上的，但它的母公司AUDI表示，LAMBORGHINI並沒有要轉手。AUDI一位發言人向媒體表示，LAMBORGHINI將不會出售，而且這也不是集團內部任何討論的主題。
根據報導，量子集團的投搜購，從LAMBORGHINI的名字到工廠，甚至賽車運營的所有物業全都一起買下。而根據報導，量子提出的意向書包括與AUDI簽訂的為期五年的供應商協定，以及維持現有員工工作權長達五年的保證。並提到了成立一個新的電動化的研發中心，這將增加850個新的就業機會。
LAMBORGHINI不僅獲利狀況不錯，品牌在轉型電動化的部分，其實也早擬訂策略，5月中，品牌執行長 Stephan Winkelmann預告品牌將利用同集團的保時捷與AUDI兩品牌所使用的電動車平台，打造一台四座的電動GT跑車。因此，LAMBORGHINI要電動化一點也不缺"電"。
雖然LAMBOIRGHINI將留在福斯集團內，但集團另一超跑品牌BUGATTI情況就大不同，克羅埃西亞超跑品牌RIMAC，未來有可能在BUGATTI扮演重要的角色。保時捷執行長兼母公司福斯汽車集團管理委員會成員奧利弗·布盧姆今年早些時候承認，克羅埃西亞電動超跑品牌可能參與BUGATTI。事實上，市場有傳言說RIMAC正在收購BUGATTI，只是目前還沒有什麼官方說法來證實。與此同時，保時捷正在將其在RIMAC的持股提升到24%，這可能和BUGATTI的未來動向有聯，BUGATTI的下一步最決定，將在未來幾周或幾個月內便可見分曉。
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 新聞列表(05/27/2021)
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