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根據日媒日經亞洲評論的獨家報導指出，因應愈來愈多新的SUV休旅進入日本本土市，NISSAN已決定將中止品牌在日本所有四門房車Sedan的開發，當然包括擁有經典傳承的車款Skyline。依據知情人士所透露，截至上周五，NISSAN日產汽車在日本的主要零件供應商已被告知這項計劃，所有在日本市場販售的所有四款房車的開發都將受到影響，而日產汽車方面則是拒絕對此事發表意見。
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報導指出，NISSAN將新車研發的範疇縮小，將讓NISSAN和聯盟夥伴，包括雷諾和三菱汽車，共同將更多的資源技術，投注在SUV和電動車的領域中，而其他海外市場四門房車的開發仍將繼續。NISSAN尚未決定是否中止生產1957年首次發表且販售至今的Skyline，以及目前這一代的Fuga and Cima等房車車款，而Sylphy（即Sentra）的生產將於2020年結束。
NISSAN製造廠位於東京以北的Tochigi工廠，一直是Skykibe和其他房車的生產基地，NISSAN計劃在今年某個時候開始在那裡組裝新的Ariya電動車，最終整個工廠都軤專注於電動車生產，
Skykine是NISSAN仍在生產中歷史最悠久的車款，在日本和全球市場都擁有相當多的鐵粉，不過房車的銷售一直承受著來自於SUV的競爭壓力，尤其是年輕世代對於SUV的關注程度頗高。壓縮了傳統房車的生存空間。
根據市場研究公司MarkLines的調查數據顯示，NISSAN在2020年日本市場所販售的4款房車中，僅賣年5800輛，僅占其新車銷量的1%。在1970年代Skykine熱銷的顛峰，在日本有四年達到66萬台的水準。NISSAN房車在海外市場表現仍不錯，2020年在主要市場銷量約為95萬輛。雖然這比2016年的約170萬輛大幅下降，但房車在中國和其他地方仍然很受歡迎。有鑒於車款的知名度，NISSAN將考慮保留Skyline的車名，用來命名新的SUV休旅車或電動車。
NISSAN中止房車開發的行動計畫，是在2020年5月宣布的企業計劃的一部分，該計劃在截至2024年3月的財報會計年，將把銷售的車款數量削減大約五分之一。
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