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去年11月，賓士發表全新世代旗艦S-Class，強調擁有10多項全新科技為特色，台灣在3月間引進，而S-Class的頭號對手也即將出手，即BMW全新7代旗艦7系列（7 Series），將在今年9月全球首發，明年初上市，先前網路上曾流行帶著重度偽裝的原型車間諜照，近日又有一批間諜照流出，只不過這批間諜照披掛輕偽 裝讓我們可以看清楚地提前欣賞全新 2022年式BMW 7 系列。
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在SUV的流行風潮下，豪華品牌的旗艦房車地位已大不如前，銷售量也逐步被旗艦休旅所侵蝕，再加上新世代電動車陸續報到，使得傳統旗艦房車的市場一再萎縮，對雙B來說，亦是如此，當然，雙B所蘊含的科技質量，依然會引人入勝。7代7系列顯然外觀具備更大膽而具有跑格的設計，更像一台加長的四門跑車，它同時結合一系列油電複合動力，同時也有純電力驅動系統加持。
間諜照中可以看到新款7系列，有著較低的前進氣口，並且前分流器上加了新的葉片，同時比照小改款X7，7系列也配上低置的全新車頭燈組，車頭其餘的部分仍被遮掩了，可以看得到7系列和舊車型相比，它的腎形水箱護罩格柵面積反而縮小，而流線造型的車，則是援用BMW剛推出全新純電動休旅iX。車尾的設計比較傳統，沒有太激烈的變革，主要的變化在次它有位置高一點的行李廂，還有全新設的後保桿，另有新的四出尾管和新的後分流器，尾燈造型被嚴重遮蓋，看不出變化端倪 。
而與當前車型一樣，全新7系列同樣會有長短兩種不同的軸距設定。目前尚無內裝照，不過可以預期的是它將會比照X8 SUV的配置，可確定前座會有雙12.3顯器螢幕的構成
BWM尚未公布油電版本的7系列或純電動版的i7的任何技術規格，不過推斷它要超越S-Class的EQS，甚或是其他品牌的同級競爭電動旗艦，如AUDI e-tron GT或TESLA Model S，它的最大續航里程應該到達到480公里以上的水準，而i7應該會配置BMW最新的第五代eDrive電力驅動技術，採雙電動馬達配置，最大馬力應該和i4一樣，具有530hp的水準。至於7系列的內燃機動力選項，應會沿續過去的配置。
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 新聞列表(06/18/2021)
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