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目前，大部分的垂直起降（eVTOL）技術都主要專注在城市空中計程車或是貨運上面，不過，Alauda Aeronautics公司近日宣布，將在今年開辦電動飛行器國際系列賽事「Airspeeder」，而且，公司還表示已完成了即將首次亮相的電動飛行器首次試飛，並準備在今年開始EXA系列首場比賽。
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這輛飛行汽車名稱為「Alauda Mk3」，公司表示，已在澳洲南部進行試飛，而公司的目標還包括讓未來的飛行汽車可自動進行無人駕駛；因此，定於今年舉行的前三場比賽，都主要會使用遠端遙控來操作飛機，而公司還計劃最早在2022年進行一次以無人飛行汽車運送乘客的展示。
同時，公司表示，Alauda Mk3最高時速可達200公里，重量僅為130公斤，可在2.8秒之內從靜止加速到100公里的時速，就像是可在空中行駛的TESLA Model S或是PORSCHE Taycan；而Mk3同時以F1、NASCAR等賽事為靈感，配備了可拆卸的電池組，方便在進站期間快速更換電池，也能讓內部維修人員能在不到20秒的時間內，更換Alauda設計的飛行汽車電池；算下來，Mk3在一個電池組供電之下，可飛行10到15分鐘，因此在45分鐘的比賽之中，操控人員必須遠程將飛行汽車導航、進行降落，並會有大約3次的進站。
在無人技術方面，Mk3則會配備光達、雷達與攝影鏡頭，打造一個防撞的系統；公司並沒有確切指出感應器數量，不過，對於將要相互競爭的飛行器操控人員來說，還必須注意不能碰撞到其他飛行汽車；而公司方面則表示，車輛將會像可以相互交談、知道其他車輛位於哪裡，並且都使用相同的演算法、以相同的方式避免碰撞。
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