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美國政府近日宣布，計劃針對美國電動領域推動上面撥出1.2兆美金（約台幣33.5兆）的預算，其中75億美金（約台幣2094億）更將用在電動汽車基礎設施方面，鼓勵更多美國人購買電動車，目前正在進攻電動領域的美系車廠像是通用汽車GM、FORD、TESLA等品牌的電動車銷售未來也有望持續增加。
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分析師指出，在更足夠的充電基礎設施之下，可鼓勵更多消費者購買電動車；在2018年釋出的一份研究報告當中，統計便預估到2030年，美國將需要約110億美金（約台幣3072億）的資金來投資、建設1300萬個充電站，才夠美國電動車主使用，而之前，拜登政府也曾針對電動車充電站建設提出150億美金（約台幣4189億）的預算要求。
而在美國政府宣布這次的計畫之後，GM則指出，立法應包括充電基礎設施的投資，尤其針對城市地區與高速公路等地段，將有助鼓勵消費者購買電動新車；FORD則表示，在預算確定之餘，也期望最終能夠實現、加速電動化的過程。
對於美國電動大廠TESLA來說，則因為早已建設許多快速超級充電站點，而在電動領域擁有競爭優勢；其他車廠也已開始進行合作或是投資研發充電技術的新創公司，以推動電動新車進入市場銷售，畢竟在2020年，電動新車銷量僅占了美國汽車總銷量的2％比例。
許多充電站點建設公司像是Blink、EVgo、ChargePoint等雖然全力建設充電網路，但比起中國市場仍然慢很多，截至今年五月份，中國已有約884,000個充電站，而美國僅有42,000個左右的公共充電站。
另外，之前研究也早已指出，消費者通常會因為擔心電動車的續航力不夠、高昂的價格、以及充電基礎設施太少等因素，而選擇不買電動車，因此，基礎設施的推動將能鼓勵消費者買氣，同時，也必須針對大城市與郊區消費型態與需求制定不同的策略。
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