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我們曾經報導過，儘管疫情起起伏伏，但2021年台灣商車市場可是一檔比一檔還要精彩，從年初小霸王六期車、HINO 200三噸半、DFSK穩發家族六期新車，到不久前中華亦宣布升級ADAS駕駛輔助系統的小發財之王A190/A210全新升級，不久前福斯商旅更才以超低預售價發表全新世代All-New Caddy Maxi，隨即，馬上就以比颱風還要快的腳步，宣布8月15日前，限量50台預售好康價79.8萬起的全新Caddy Cargo，相較於乘用車市場在三級防疫警戒之後雪崩式的淒風苦雨，接下來商車市場只能說好戲不斷！
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福斯商旅最近動作連連，自T6.1去年下半年起陸續發表上市，接下來輪到商旅之王Caddy上場，儘管多少受到新冠肺炎疫情延後上市進度，但光是之前宣布早鳥預售價120萬有找的All-New Caddy Maxi，旋即掀起話題性與震撼程度，這首度採用MQB平台打造的新世代商旅家族，據我們所掌握訊息顯示，接下來也是一檔接一檔，每一次推出都要讓對手步步驚心！
可以說是本世紀國內歐系進口廂式貨車的領頭羊，台灣福斯商旅早先推出Caddy Van就以台灣頭家的德國商用車打響名號，日前更宣布了全新世代Caddy Cargo在8/15前限量50台的預售好康價：
全新世代Caddy Cargo預售價：
Caddy Cargo短軸自排 接單價NT$82.8萬
Caddy Cargo長軸手排 接單價NT$82.8萬
8/15以前下訂「預售好康價」：
Caddy Cargo短軸自排 預售好康價NT$79.8萬
Caddy Cargo長軸手排 預售好康價NT$79.8萬
根據福斯商旅表示，首批限量預購的全新世代Caddy Cargo，領先導入短軸自排（DSG）與長軸手排車型，除了媲美乘用RV全新世代外觀帥氣十足，同樣比照商旅師兄搭配科技化儀表、6.5吋觸控彩色螢幕音響與進接版行車電腦等，預售好康價79.8萬的短軸車型，更標配與All-New Caddy Maxi相同的線傳式雙離合器變速系統含方向盤換檔撥片，完全稱霸國內車壇與商車市場，而且更標配包括駕駛座扶手等等，讓台灣頭家升級德國商用車，賺錢拼經濟輕鬆更素席。
此外，在台灣頭家最講究的機能方面，無論是短軸或長軸都可容納2個歐規棧板（80╳120cm），長軸版專屬的加寬側滑門，還可直接放進單具歐規棧板（80╳120cm），讓貨品進出更便利，節省上下貨時間完全不浪費，另全車系同時配備有整合玻璃以及防護柵欄的貨艙隔板，維持後窗視野的同時，還可以提升載運貨物時前座安全性。此外，亦配有貨艙獨立門鎖，駕駛艙與貨艙可以獨立上鎖，進一步確保上下貨物的同時，駕駛艙貴重物品的安全。
 福斯商旅最近動作不斷，在七人座商旅與廂式貨車抵台之後，相信會有更多人好奇今後還有什麼動作。 |
全新世代Caddy Cargo短軸與Caddy Cargo長軸車款，以整合ACT主動汽缸休止技術的1.5 TSI直列4缸汽油渦輪增壓引擎為動力來源，可以帶來114匹馬力與22.4公斤米扭力輸出，ACT主動汽缸休止技術更可以允許引擎以「雙汽缸」模式運轉，能夠更近一步降低燃油消耗，讓油耗數字更為漂亮。對於賣力打拚的台灣頭家來說，油省愈多、荷包就賺得愈多。另外，更全面標配雙前座前氣囊、側氣曩和側氣簾，加上PDC後方停車導引系統、按鍵式電子手剎車含Auto Hold車輛靜止功能及光感應自動啟閉頭燈，給予頭家駕駛時滿滿安全感及舒適度，在為經濟發展打拚的同時，更多了份安心。
 全新世代Caddy家族可說創下許多紀錄，其中包括歐洲已經上市之全球首款尺碼最小的原廠露營車Caddy California！ |
全新Caddy Cargo共引進Caddy Cargo短軸自排以及Caddy Cargo長軸手排兩款車型，同樣開出NT$82.8萬元預售價格。為了回饋長期支持福斯商旅的台灣頭家們，於8/15前下訂更享有NT$79.8萬元的「預售好康專案」，全台僅限量50台！更多產品資訊請洽全台各展示中心、福斯商旅官方粉絲團(https://www.facebook.com/VW.Bulli.Taiwan/) 或免付費服務專線：0800-889-699。
 三年多前（2018年3月27日），台灣福斯商旅導入長軸廂式貨車後（Panel Van），以市場領導者之姿燃起台灣頭家的歐系進口商用車戰火！ |
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