|
在台灣的小型商旅車市場，原本是福斯商旅旗下Caddy Maxi一車獨大的局面，因為前年雪鐵龍（CITROEN）總代理引進全新世代Berlingo，它的完全轎車化的設計與定位，搶走不少訂單，也改變了市場的生態。而雪鐵龍今日推出2021年式Berlingo小改款，產品力似乎再升級不少，車內增加了一些新的科技，像是追加10吋的數位儀表做為標配，車型編成也做了簡化，預計10月起在歐洲先行開賣。
| |
|
雪鐵龍2021年式Berlingo，它的頂規車和中車型，Rip Curl和Fair XTR車型，皆換上全新設計的10吋數位儀表，取代了舊有的類比式儀表，同時有三種顯示模式可供駕駛依個人偏好和使用需求選擇設定。Berlingo舊有的自排變速箱旋鈕式檔位選擇器取消，取而代之的是Berlingo純電動版e-Berlingo所使用的e-Toggle推桿式檔位變換裝置，按雪鐵龍所說，此一新的檔位選擇器，會比這台MPV原本配置的旋鈕更容易使用。
雪鐵龍還重組了Berlingo車型陣容，車型編成的中階車型Flair 取消，而讓原來2020年式特別版本Rip Curl車型加以升級，也就是說買家現在只有三種車型可選擇，包括 Feel、Rip Curl 和 Flair XTR。
入門的Feel車型標配16吋的鐵圈，並配備 LED 日行燈和手動式空調系統與8吋中控娛樂資訊系統，消費者同樣也有標準車型和長軸車型可選擇，長軸車型車內座椅配置可增為七座。
而Berlingo Curl車型標準配備包括：16吋黑色鋁合金輪圈、黑色門外後視鏡和前門和 Rip Curl 車型的車貼，車尾有側燈。而座艙內則有車型專獨特的灰色內裝，配上黃色條紋和白色縫線，後排座椅上還有Rip Curl徽飾。車內有上述數位化儀錶，180度倒車顯像系統和自動雙區恆溫空調。駕駛安全輔助科技則包括主動車道保持輔助、主動安全煞車系統和交通號誌識別系統。頂規Flair XTR車型，標配 17吋 鋁圈、橙色的霧燈環繞、XTR車徽和石灰綠色內裝。
Berlingo 的動力系統沒有變動，基本款配1.2升三缸汽油引擎，最大馬力 108bhp，六速手排變速箱。此外，另有最大馬力128bhp的同一顆引擎，匹配八速自排變速箱。消費者還可以選擇 1.5 升四缸柴油動力，最大馬力有 99bhp 或 128bhp兩種設定，皆配置六速手排變速箱。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(08/06/2021)
|
