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保時捷（PORSCHE）旗下新世代電動跑車Taycan，顯然吸引了相當多嘗鮮的買氣，全球接單量早已超過產能，近幾個月，Taycan 已取得了成功的銷售記錄，僅僅今年上半年，Taycan全球就交付了約2萬輛，這款保時捷最年輕的車型 的銷量，已套保時捷核心車款911的銷售不相上下。事實上，台灣Taycan的2020年訂單尚未完全消化，而保時捷原廠今日就推出2022年式小改的新車，經過改良，它具備更大的續航力，中控娛樂資訊系統也了更新，並有新的車色加入，同時整個車系都有多個性化的配置與設定，預計9月起在歐洲等地開始販售。
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改款的Taycan並不算是大改，按WLTP測試標準，目前它表定的最大續航里程並不會改變，不過保捷透過技術上的進化，來相提升車子實質的續航里程。當駕駛選擇正常或續航（Range ）駕駛模式時，Taycan 將車子僅部分負載情況下，會將前電動馬達的能源供應切斷，如此以減少摩擦損耗動力能，進而增加續航力。當車子在滑行或靜止時，傳送到前後傳動軸的驅動力會停止，如此可減少耗能，而當駕駛需要更大的動力時，電動馬達會快速回應，在1/1000 秒內隨即啟動。
Taycan 的熱管理系統也得到了改進，透過渦輪增壓規劃器的功能（Turbo Charging Planner ），允許將 800V高壓電池加熱到比以前更高的溫度。這可提高充電週期中先期充電速度的上限，比之前更快地開始快速充電。 保時捷也宣稱，車內各種電驅動單元產生的廢熱比以前更合理的再次利用，用於保持電池的最佳溫度。
在座艙內，Taycan 也配備了全新的第 6 代保時捷通訊管理系統 （PCM），首次整合Android Auto手機連結功能，加上現有的Apple CarPlay智慧手機連結，透過 PCM 6.0 和 Google Assistant 語音命令，所有通話功能和智慧手機應用程式都可以在不中斷駕駛的情況下進行操作。Taycan 透過無縫整合 Apple Music 和 Apple Podcast， 展示了領先同級車的連接性。 繼 iPhone 上的 Apple CarPlay 之後，Android Auto 也被整合到 PCM 中，以支援使用 Google Android 作業系統的智慧手機。
此外，它的語音辨識的能力也有所精進，配置和操作系統都得到了改良，位於中央顯示幕左側的現有三個功能表選項，已更改為五個，並且資訊顯示配置也可自行定義。，而衛星導航系統則進行了更快的路線計算，而用戶介面的佈局配置也略有調整。
1990 年代，保時捷推出了多種特別的外觀色，大受保時捷車迷的歡迎，尤其是在964等經典車款中。而保時捷則是讓這些色調重新復活，做為Taycan車色的選項，讓座艙增添無限絢麗色情。
保時捷客制化部門Porsche Exclusive Manufaktur ，除了開發出 17 種標準顏色之外，Taycan 現在還提供 Paint To Sample 和 Paint To Sample Plus新的配色，透過油漆樣品，加入了品牌自有色Moonlight Blue Metallic、Acid Green、Rubystar、Riviera Blue、Viola Metallic等65種特殊車色，讓用戶可以隨意選擇。 Paint to Sample Plus 讓客戶可以自由地完成與他們喜歡的各種 Taycan 選項相匹配的顏色。
保時捷提供保時捷充電服務，使用者可以使用全球充電網路進行充電站。 目前，歐洲在 20 多個國家擁有約 200，000 個充電站，其中約 6，500 個 50 kW 及以上的快速（DC）充電站。
此外，保時捷目的地充電服務也允許客戶在關鍵地點為保時捷純電動車和插電式油電複合動力車型進行充電，保時捷在 50 多個國家/地區提供了 2000 多個慢速充電站，包括精選酒店、餐廳、機場、購物中心、體育俱樂部和遊艇泊位，並且正在積極擴展充電網路中。
經過改良的Taycan，也提升遠距操作功能，遠端停車輔助系統的選項，容許駕駛者通過智慧手機遠端控制停車位，而無需親自駕駛車輛。 它可以在車位和車庫中進行平行或垂直自動停車控制（即路邊停車與倒車入庫），系統使用超音波感測器和攝影鏡頭自動測量和識別停車位。 如果有空間足夠的停車位，駕駛者可以通過 Porsche Connect 應用程式來啟動停車過程，無需有駕駛在車上。 駕駛可以透過按壓智慧手機應用程式介面上的按鈕，來持續監控停車過程。 遠端停車輔助功能獨立轉向和控制車輛前進和後退。 鬆開按鈕之後，Taycan 的停車執行立即停止。
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