|
羅馬尼亞品牌DACIA旗下平價車款Sandero在今年七月期間，成為了歐洲市場的最暢銷汽車擊敗了VW Golf的成績；根據統計，Sandero七月便售出了多達20,446輛，受到歐洲買家歡迎，也首次登上了歐洲當月銷售榜首。
| |
|
同時，數據還顯示出，歐洲市場在連續四個月增長之後，上個月總銷量下降了24％，銷量有967,830輛；相比疫情之前，歐洲在2020年七月銷量為127萬輛、在前一年的2019年同一月份，銷量則為132萬台；而且，大多數車廠及市場的新車註冊量都大幅下降，不僅因為疫情，也因為晶片短缺影響了產能；不過，若算上2021年前七個月，銷售仍比2020年同期高出了24％。
至於這次登上銷售榜首的第三代Sandero，則是在去年與Sandero Stepway及Logan等車型一同正式亮相，新車型以RENAULT集團最新的CMF-B平台打造，並且為同級車款當中最便宜的車型之一；不過，Sandero在Euro-NCAP標準之下僅獲得兩星級的安全評級，且最平價的版本並沒有配備資訊娛樂觸控螢幕、僅提供智慧型手機底座。
品牌整體銷量方面，前十名則大多仍由VOLKSWAGEN佔據，Golf達到19,425輛、排在第二位，Polo的17,343輛為第四位，T-Roc的16,494輛則緊接在第五位，還有銷售排名第七的T-Cross，銷量也有14,170輛；雖然品牌整體銷量下降了19％，但仍是歐洲最暢銷品牌。
歐洲七月份的暢銷榜上，則還包括了排名第三、銷售18,858輛的TOYOTA Yaris，HYUNDAI Tucson達14,883輛、排名第六，第八名則為DACIA Duster的13,329輛，第九名為銷售13,283輛的FORD Puma、PEUGEOT 2008銷售則為13,134輛，排在第十位；在最暢銷的前十名汽車中，有六輛是SUV、3輛小型車款、且只有一輛是掀背車。
在電動車銷量方面，VW ID.3銷售達5,433輛，仍是最暢銷的純電車款，隨後則有RENAULT Zoe的3,976輛銷售成績、KIA Niro的3.953輛等；插電是由電車款方面，FORD Kuga銷售4,247輛、位居第一，其次則有PEUGEOT 3008的3,039輛以及VOLVO XC40的2,931輛；不過，整體看來，電動車型總銷量僅有160,646輛，佔17％，柴油車款仍有22％的市占率，且汽油車仍然是最受歡迎的分類，佔了59％的市占率。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(08/30/2021)
|
