2024年3月29日 星期五
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
2021年12月國內新車市場掛牌數據分析(1)總市場
AUTONET記者:盧佛青(01/10/2022)
字級設定:
 
2021年12月Corolla Cross再度展現新神車威力,達成和泰汽車設定年銷四萬輛目標。
 
根據統計數據顯示,2021年最後一個月(12月)國內新車總市場掛牌數量為40307輛,比11月份成長0.5%(40103輛),另比前年同期(2020年12月)下滑11.4%,其中國產車掛牌25324輛,進口車掛牌14983輛,佔比為62.8% vs. 37.2%,累積2021年掛牌新車數量為449859輛,約比2020年下滑1.7%。


 
Active車型(735輛)佔車系比重已達48.1%(超越掀背車、房車),讓Ford Focus再度拿下達1529輛的單月掛牌佳績。
 



國產車創下近年單月最高佔比紀錄

2021年12月國產車掛牌數量25324輛,不但一舉突破2.5萬輛門檻,更拿下近年來單月極為少見的62.8%成績,除首度站上六成新高記錄,單月十大暢銷車系除RAV4(2493輛)以外,其餘九款車均為國產車,甚至也與2021年度十大暢銷車系同步上榜,顯見即使在疫情變化多端的2021年,國產車全面性提升產品競爭能力,其中新神車Corolla Cross則更創下4121輛的成績,甚至比11月份(4044輛)微幅成長1.9%,達成當初和泰汽車喊初年銷四萬輛目標(40675輛)。
加入油電車(113輛)之後,讓Fit四代車系銷售如虎添翼,也讓全車系掛牌直上602輛。


儘管總市場受到全球新冠疫情再起(Omicron)、晶片荒、供應鏈變化等等諸多因素,比前年同期明顯下滑,暢銷十大車系中亦仍有少數產品表現優於前月(2021年11月)。

其中,Focus受益於21.5年式重整編成與強化Level 2駕駛輔助科技印象,12月份以1529輛的成績硬比前月(1460輛)成長4.7%,而Nissan Kicks也以1359輛的成績,比前月(1270輛)成長7%,小改款雖需今年才能上場,仍維持近年來相對穩定的銷售表現,另外朝向多樣車型發展的得利卡(923輛)亦比前月(904輛)微幅成長2.1%。

儘管對手競相挑戰,得利卡(923輛)掛牌除持續成長,2021全年更創下成長0.7%的成績,連小黃都出現在路上!


國產商用車表現凸顯經濟要角地位

若將2021年12月國內新車掛牌資料分為四大板塊來看,其中表現最優異的則是國產商車級距,累積全月掛牌新車為4753輛,不僅比前月(2021年11月)成長達26.4%,更比前年同期(2020年12月)成長達到31.5%,對比總市場的變化相當明顯。
得益於六期柴油車與五噸貨車法規上路等多重因素,2021年12月份堅達車系掛牌新車數量(1386輛)更超越菱利家族(1059輛)。


若以國產單一車系暢銷Top 20來看,Fuso Canter堅達車系掛牌數量達到1386輛,甚至超越CMC Veryca菱利家族(1059輛),而國瑞汽車生產的HIN 300/Dyna車系亦有著820輛的表現,而三陽工業旗下的現代小霸王則掛牌309輛。
HINO 300/Dyna車系2021年12月掛牌新車達820輛,不可小看5噸貨車法規上路的威力!


綜觀全月中輕型商用車全市場共掛牌為5434輛(含進口車),亦比前月成長達到25.3%的幅度,若與前年同月比較,則成長幅度更超過1/4而達到25.9%。
儘管疫情仍舊多變,福斯商旅 T6.1家族在2021年12月掛牌177輛再度拿下進口廂型多功能商旅級距冠軍。


儘管最近國內多少也受到新冠肺炎疫情(Omicron社區化),再度拉響警報,但在包括中央與地方均縮短第三劑疫苗施打間隔,加上過去二年國人已經對於防疫新生活相對熟悉,雖然2021年總市場為微幅比前年下滑1.7%,但大家還是抱持審慎樂觀的態度以對。







AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(01/10/2022)













   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP