SKODA Enyaq Coupe iV電動跑旅全球首發，性能版Enyaq Coupe RS iV同步登場
AUTONET記者：趙惠群(02/07/2022)
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Enyaq Coupe RS iV
如果沒有晶片和疫情之亂，這台車或有可能明年來台灣。SKODA於1月31日發表品牌有史以來首部電動跑旅 Enyaq Coupe iV， 它是SKODA電動SUV休旅Enyaq的運動化版本，和Enyaq iV同樣採用福斯的MEB電動化模組平台，但擁有比較修長且洋溢運動風格的造型，全車系有三種功率不同的電動馬達選項，加上空氣動力學的造型設計，使它擁有比Enyaq更大的續航里程，而性能化車型Enyaq Coupe RS iV，更是品牌有史以來性能最強的車款。
Enyaq Coupe iV
Enyaq Coupe iV在科技和基本設計語彙上，都是源自於Enyaq iV，但Enyaq Coupe iV在車身造型上與Enyaq iV有一些顯著的差異，首先Enyaq iV旗艦車型才會配備的SKODA自發光的前格柵，又稱之為「水晶面板」，內置131個發光二極體，Enyaq Coupe iV則全車系的標配，此外，車側造型別具一格，擁有雙門轎跑車一般的車頂線條，從B柱之後向車尾垂墜斜傾，使它看起來更有動感。比照Enyaq RS擁有更為陽剛的前保桿，同時前氣壩也加了黑色飾框。車側換上強化動感設計的19至21吋的胎圈，Sportline車型配是配上不同樣式的20到21吋輪圈。
高檔的RS Lounge Design Selection 車型，座椅為結合採用類麂皮（Suedia）材質，並採用石灰綠色對比縫線和滾邊。在方向盤或地墊和儀錶板上，也有相同的顏色點綴，儀錶台也採用相同的Suedia麂皮裝飾。而買家也可以選擇RS Suite Design Selection式樣，係採用穿孔黑色皮革內裝，結合灰色對比縫線，這樣顏色組合也會出現在內裝的其他部位。Sportline車型則有車型專屬全黑色麂皮包覆的內裝。
至於Enyaq Coupe iV其他車型，大抵維持Enyaq iV的設計和鋪陳，標準車型採用灰黑雙色的Loft Design Selection內裝式樣，另可選擇Lodge式樣，內裝採用環保材質，例如使用40%天然羊毛的座椅套，結合60%有Woolmark公司標記的再生聚酯纖維材質。Lounge Design Selection內裝則是採皮革和 麂皮材料的組合。麂皮式樣（Suite）則是以優雅色調的康邑（Cognac）皮革，而ecoSuite式樣內裝則是兼具奢華與環保特質，其座椅採用使用無化學用料的橄欖樹萃取物鞣製的皮革。
Enyaq Coupe iV中控資訊娛樂系統標配13吋觸控螢幕，中控也有OTA軟體綆上更新和網功能，頂級車型還有停車輔助系統。.另有結合13只 揚聲器的 Canton 音響系統和無線充電板，都是標配。
Enyaq Coupe iV所有車型都結合了SKODA品牌一貫的Simply Clever智慧與實用的設計，並提供寬裕的乘坐空間，行李廂在轎跑造型下，仍保有570公升的置物容積。車內主被動安全配備也比照REnyaq iV的水準，車內最多有9氣囊，還有ADAS先進駕駛安全輔助和抬頭顯示器等配備。
Enyaq Coupe iV動力系統有兩種規格的電池模組，以及和四種不同動能輸出功率可供選擇，除了級別中進行選擇。除了配備容量82 kWh 電池模組（77 kWh 可用容量、標配全輪驅動和 220 kW 輸出功率）的 RS車型之外，Enyaq Coupe iV 80x 還提供相同的電池和全輪驅動配置，但輸出功率為195 kW，扭矩值為425 Nm。
此外，Enyaq Coupe iV 80則採後輪驅動和 150 kW 的功率輸出，拜更具經濟效益的單軸驅動和大型電池模組的組合所賜，它的最大續航里程高達545公里（WLTP測試標準）。在大多數市場中，基本車型是Enyaq Coupe iV 60，配備62kWh的電池模組（58kWh可利用），粔搭配132KW的電動馬達和後輪驅動系統。
Enyaq Coupe iV 的最大充電性能為135 kW，採快速充電時，其82 kWh 電池可在29分鐘內從10%的電量充電到80%。居家使用SKODA iV壁掛式充電器，提供高達11 kW的交流電充電，可以在6到8個小時充飽電。使用傳統的公共充電器，充電時間相似。Enyaq Coupe iV 標配Mennekes充電線，可支援一般常見充電插座。SKODA也提供附有可互換連接器的通用型iV充電器。採用 CEE 轉接頭，可在功率高達 11 kW 的更強大插座上充電。
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