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DS發表最新E-Tense Performance 高性能電動概念跑車
AUTONET記者:趙惠群(02/08/2022)
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PSA集團的豪華品牌DS今日公布最新的電動跑車原型車DS E-Tense Performance,它是以2016年日內瓦車展推出的概念車 E-Tense加以重新改造,並結合了來自電動方程式賽車的動力系統,同時採用DS下一世代的設計語彙。


自2015年以來,DS品牌一直積極參與Formula E電動方程式賽車,而這款最新的電動概念跑車DS E-Tense Performance,應是該品牌電動賽車技術充分發揮在一般乘用車之上的最佳體現。E-Tense Performance是一款純電動雙門轎跑車,它採用全碳纖維製成車身,並結合電動方程式賽車中擷取動力技術,動力採雙電動馬達配置,為四個車輪提供電力驅動,最大馬力為815hp,最大扭力輸出則高達8000Nm。目前官方並未公布它的性能數據,不過可以想像,它將具備與DS第二代的電動方程式賽車相近的動能表現,它的時速0到100公里加速應在2.8秒內。

E-Tense Performance不只是展現它的電動馬達驅動的技術,更揭露未來的電池和動能再生的概念,以碳鋁複合材料打造外殼的緊湊型電池模組,擺放在車身較低的位置,正好穿過車子的中心線,它具有官方宣稱「創新的」電池化學和新的熱管理系統。DS品牌表示,這種電池系統是一種未來技術,可能會運用在未來的量產車中。DS從2024年開始推出的所有汽車都將將是純電力驅動的。

它也具備強大的煞車動能回收系統,最大動能再生能力為600kW。DS性能總監Thomas Chevaucher表示,這台車也是一個實驗平台,我們將用它來分析各個元件的性能表現,並加以開發,以期未來能夠量產製造。我們的構想是同時努力找出降低成本的解決方案,以使它們更可能容易製造,並運用在量產車型上。E-Tense系列的下一代產品將受益於這些發展。

儘管E-Tense Performance展現DS最先進的電池和電動馬達技術,它同時也預告了DS品牌下一世代設計語言。DS沒有明說E-Tense Performance電動轎跑車是否已排定生產計劃,但它的造型設計,則是勾勒出DS品牌頭一世倵純電動車的設計走向。

E-Tense Performance車頭以全面封閉式面板,取代水箱護罩格柵,兩側是富有表現張力的LED日行燈,它是由800個獨立的LED單元所組成。但該車的其餘部件也展示了品牌研發最新的空氣力學的發展,它具有各種通風口和導流翼,還有結合空氣力學設計的最新21吋輪圈,

車內也結合一些概念車特有的新科技,像是結合攝影鏡頭的車頭燈組,除了照明也同步進行數據收集。而它的烤漆採用具有「甲蟲效應」珠光塗料,可依觀看者視覺角度的不同而呈現出不同的顏色。在座艙內部,這台轎跑車採取傳統內燃機跑車的設計和配備,例如車內配備兩張桶形賽車座椅,它的方向盤則直接取自電動方程式賽車取材而來。


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