|
這台車從概念車的推出，一直到前期的宣傳造勢，福斯（VOLKSWAGEN）一共花了5年的時間，它的重要性可見一斑。福斯汽車集團旗下的福斯商旅今日發表全新的純電動商旅車ID. Buzz，包括五人座的MPV轎式休旅車型（未來也會推出6人座車型），以及輕型化貨車ID. Buzz Cargo。預計今年秋季先在歐洲上市。
| |
|
ID. Buzz採用和福斯ID.3電動掀背車相同的平台，它的造型則是從金龜車和T2或Bulli去擷靈感。由於和ID.3共用底盤，因此 ID.Buzz 具有後輪驅動的配置，同時搭載最大馬力201bhp的電動馬達，並且配置77kWh可用容量的電池模模組，而福斯尚未公布ID.Buzz 的續航里程，估計它的續航里程大約為402公里。它具備170kW的充電功率，電池可以在30分鐘內利用強大的直流電源讓電池容量從5%充到80%。此外，ID.Buzz 將標配了雙向充電，不僅可以在家中為電器供電，更可以將電池的能量反饋到電網中。
從外觀來看，ID. Buzz似乎沒有讓人太過驚訝，因為它的整體造型和車身比例，非常接近於 2017 年所發表的概念車，同時它也受到 21 年前另一台福斯眾概念車的啟發。它的外型是一款相當標準的單廂式MPV轎式休旅，配置斜傾的前擋風玻璃，福斯宣稱ID. Buzz的風阻係數只有0.29Cd，有助於提高能源效率。一如2017年的概念車，ID. Buzz車頭有細長的LED頭燈組，左右車燈利用LED光條串接，並與中間的特大的福斯的logo相連，而下方則下部進氣口的網狀格柵。車側配備側滑門的，而最後的車柱結合了三橫桿的裝飾設計。
車尾配的是全高的尾門，尾燈採全寬幅式設計，而從官照可以看到原廠還提供雙車色的選項，如上色下黃在後端的整個寬度上都有細長的燈。在第一批官方照片中看到的雙色配色方案將作為選項提供，如白色上半，配備下黃或橙或藍或綠的車身。
ID. Buzz的尺寸諸元：車長4712mm，比T6 Caravelle短192mm，但軸距為2988mm，與T6幾乎相同。可讓乘侳空間極大化，概念車的後排座椅具有巧妙的滑移和旋轉功能，但 ID.Buzz 座艙則是採取比較傳統的五人座配置，座位採2-3配置。不過後排座椅為64分離式設計，可各自前後滑移，以取得腿部空間或載貨空間的最大貨，並且在五人座模式下行李廂有1121升的置物容量，後排座椅全打平，置物空間可擴增為2205公升。
選擇雙色外觀，座艙也會有相同的主題配色。全車用料具備極佳的觸感，整個座艙內有多達8個USB-C充電插槽，而"Buzz Box"則是一項新的創新設計，那是一個中央儲物箱，位於前排座椅之間，另有置頂的收納空間，內有有一個刮冰器和開瓶器，還有瓶罐存儲空間和一個用於存放笨重物品的大型五公升的抽屜。
座艙內另一項創新發明是取消傳統的皮革內裝，方向盤包覆採用合成皮革，而地毯和座椅織布，都是採用各種再生塑膠製作而成。這是福斯為追加碳中所做的努力。
ID. Buzz車內有很多新科技，大部分是從ID.3和ID.4移植而來，配備5.4英吋虛擬座艙儀表，中控配備10吋或12的觸控螢幕，內建資訊娛樂系統。與其他ID家族成員一樣，ID. Buzz也配置觸控式的空調控制面板，全車也標配無線的Apple CarPlay和Android Auto，並標配聲控功能。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(03/11/2022)
|
